求问 打火时间变长 怠速车身抖动变大?

问题描述:

行驶6000公里如题可能是哪方面原因另问如何防止4s忽悠修理不必要的地方

汽车在怠速时抖动,一般是点火系统、油压、节气门、喷油嘴等配件出现问题。一、节气门、喷油嘴过脏:这个问题是怠速时车子抖动,最常见的原因。积碳过多的情况下,喷油头喷出的汽油不会正常进入气缸,而是大部分被积碳吸收,这样的话,就会导致混合气过稀,结果就是汽车启动困难。汽车发动后,附着在积碳上的汽油又会被吸收

行驶时发现车身抖动如果在行驶的时候发现车辆出现抖动的情况,一般都是由轮胎引起的,由于轮胎平衡不对,导致车辆跑偏,可以选择做一下动平衡。轮胎不平衡有几种情况,一种是适用时间较长的,由于钢圈变形所致,一种是由于传动轴变形所致。怠速时的车身抖动如果在怠速的时候车辆发生抖动,那么其原因就有好几种。发动机积碳严重当发动机内部的积碳过多的时候,就会造成冷启动后怠速抖动,这是因为积碳过多的时候,由于喷出的尤其大量被积碳吸收了,此时混合气体会过稀,造成启动困难,那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车,但是随后又会因为积碳过多的原因,导致缸内的混合气变浓,此时发动机就会出现抖动的情况。点火系统问题点火系统出现问题也会导致怠速车身抖动,同样来说也是因为火花塞积碳过多。油压不稳如果没有积碳过多的问题存在,怠速车身依然抖动的,那么就有可能是因为燃油供油压力以及进气压力传感器出现问题,这两个出现问题的时候,其工作时也会引起在怠速的时候车身出现抖动现象。发动机部件老化最后一种情况就是发动机机脚出现问题,发动机机脚简单来说就是发动机的避震系统,如果出现问题无法过滤发动机运行的震动,自然就会引发抖动的问题。

你这完全就是正常反应,我一直在论坛潜水,但看到你们这些小白提的问题有时激动的想自己打自己。哎…………

你才6000公里的车也,心里作用占一部分,还有就是放久了发动第一次也许会慢一点,刚启动时有点抖很正常,过一会就好了

你想多了吧。你才6000公里,都在保呢。他忽悠你修理不必要的地方,他也收不着你的钱不白玩吗。而且他愿意给你免费换新件,岂不多多益善,你有啥可担心的

我冷车的时候会有,开过就不会,我不太开,放的时间比较长,天天开好一点,我就默认他是正常的,不知道你是不是一样。

1、进气系统进气系统主要是指节气门、进气道。进气门的位置在进气支管的前面、空气滤芯的后边。车型不同,位置有远有近。症状:进气系统脏的话,容易导致车辆费油、踩油门不往前走或者有卡的感觉,如果再踩车会往前窜。节气门的清洁方法:拆下进气门的固定螺丝;使用节气门清洁剂冲洗;过一会儿后,再用专用软布将其擦拭干净。进气道的清洁方法:拆下节气门;将免拆进气系统清洗剂固定在前机盖上方;将清洗剂灌入;在车辆怠速的情况下,转速维持在1500转左右,保持10-15分钟;清洁剂会经发动机燃烧后从排气管排出。2、喷油系统喷油系统包括喷油嘴和汽油箱。症状:喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖,尾气超标、气味大。清洁方法:拆下进油管;接上喷油系统专用工具;加入免拆洗燃油清洁添加剂;调好压力;怠速下,转速维持在1200转左右,保持20分钟。特别提醒:喷油系统太脏,就需要拆下来使用超声波清洗,清洁得更彻底。但如果行驶里程超过10万公里,建议不要使用超声波清洗,容易把喷油嘴洗坏。清洗喷油系统,还需注意防火,因为拆下进油管时,会有汽油流出,切忌注意明火。3、排气系统排气系统是指排气光三元催化,在排气管的后边。症状:排气系统长期不做保养,汽油不好,容易造成排气管阻塞,尤其超过8万公里,高速提速不行,尾气超标。清洁方法:打开油箱盖;将三元催化清洗剂加入油箱中;怠速下,转速维持在2000-3000转之间,保持20分钟以上。4、燃烧系统燃烧系统是指燃烧室,在发动机钢桶盖顶部和活塞的上部。症状:燃烧系统脏了,车辆容易产生积碳、爆震、抖动、动力不行,以及尾气超标等。清洁方法:打下燃烧室;加入专业清洁剂;加上后,到三环上跑一跑,车速最好维持在80-100公里之间。