电瓶更换问题？

这个问题不大，你直接咨询你当地的修理店吧。车辆的蓄电池大多数的正常使用寿命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免维护的蓄电池相对寿命会比较固定，因此你可以根据你的车辆的蓄电池的状况，在保养的时候多加注意检查，一般如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速或者不给力的情况下，这就要多加注意了，整体来说更换蓄电池的话，选择原厂规格型号的就可以，到外面的相关的电瓶电就行，价格几百元到上千元不等。

这个就像变频空调与定频空调一个意思，全是花头，启停虽说省点油，关键费电瓶，再者也是电解电瓶，没人保养的，理论上4S应该每次保养时候给与检查，但实际没人检查的，大厂的免维护电瓶用用可以了！省钱，省事！

启停电池的工作流程放在普通电池上受不了，启停电池一直都是浅充浅放，而且是大电流浅充浅放，电压正常巡航处于12.2--12.9v，加速的时候不充电，滑行慢速充电，当踩刹车的时候14.9v的大电流进行充电，然后起步一直这样循环。你认为普通的电池受得了这样折腾。换普通电池也可以，找人刷机，关闭自动启停后车的充放电逻辑就会发生变化，不会这样浅充浅放了，一直处于60%---70%容量，这个容量是我知己根据电压估算的，且一直是小电流充电，让电池寿命最大化，提示一下，为了电池的最大寿命都不会把电池充到100%。用启停电池用的好，省的油钱还是比电池多的。设计的功能就是让用的

带自动启停的车辆无法更换使用普通蓄电池的，你这个回来以后还得继续换蓄电池，要么有一种办法就是到4s店去重新刷新系统，也就是刷隐藏，将自动启停，永久默认关闭。