大家的胎压都是多少？

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

正常标准型轮胎：2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到，也最准确。拓展资料：合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

使用手册上有胎压的范围标注，车身b柱上也贴有胎压范围的标签，只要在冷车状态下，轮胎胎压在范围内就行了，一般2.3左右。如满意请采纳

1、一般情况下，汽车的轮胎胎压以随车“用户车辆使用手册”为准。勿信外界多少多少，或是统一为多少。。。这其实是对您的误导。轮胎规格的不同，层级的不同，相应都会不同的气压标准，此外还有冷热或是夏冬之分。2、汽车轮胎气压车企一般会在车身的某些部位标注（当然轮胎上也有标注）：一般在前驾驶室A或B柱外侧（以实际为准），或是车门，甚至仪表台上都有标注的。。。具体以厂家实际标注位置为，参考使用手册。按上面的标注的标准气压给轮胎充气。3、“使用手册”中标准气压一般是常温下（或平均温差后）轮胎压力，并非是热车或是严寒地带置于室外的状况下的标准。所以在检查胎压前，根据实际的停放地点或当地温度对比手册中的要求，再进行检测气压，个人建议一般情况下宜早上出车前检查，检查时通过胎压表进行检测。4、轮胎气压随着季节温度的变化也不同，不管什么条件下均不要超过轮胎上标注的（或是手册中标注的，一般二者会相同[原配胎]），最大充气量（值），否则会加速轮胎的磨损，甚至炸裂的危险。同时因为气压的不中也会加速轮胎磨损、行驶中不平稳，特别是对于胎冠的磨损会加剧，过量跑气或是低气压情况下行驶会使轮胎的侧壁承受很压力，等于是一种“辗压”轮胎动作一样，有许多驾驶员朋友因为不懂这方面的“常识”，以为只要不漏气就可以用，但是这种经过“辗压”的轮胎所带来的安全隐患并不亚于气压过多的时候。5、不管是长途短途、上下班、旅游出行......均应在行驶前进行一次检查（目检），不仅仅是气压，而且更为重要的是不要超载，但是这样的情况却经常发生。。。在气压正常的情况下，胎压即算正常也无作用了........所以平时除检查胎压和其他方面外，超速超载都是不宜的，害人害已，事故频发只会发生在这些没有一点汽车常识且不懂交通安全法规的驾驶者身上。。6、胎压的正常与否，有时候还影响着车辆的跑偏或是直行，还有左右轮胎的好坏，磨损差异，花纹的相同与否，，，，等，，所以，这个关系到车辆重要安全系数的轮胎，我们不仅要保持其正常的可行驶状况外，还应注意许多关于轮胎其他方面的知识。。。当然，不管全部，起码最基本的还是应掌握的。。。