夏天已过，秋季的胎压保持在多少最好？

冷车在2.4就可以了，注意胎压2.0和2.5的时候看轮胎都是一样的基本看不出来异常，所以平时要多测一下轮胎的胎压。以免着急用车的时候轮胎出现异常状况，一般胎压值冷车在2.2-2.5之间就可以的。车身上也会有胎压选择标识牌根据车辆载重情况选择合适的胎压，可以达到节省燃油和乘坐舒适的效果。还可以延长悬挂的使用寿命

标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。合适的胎压1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar2、需要参考的其它因素:(1)季节性因素:a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。(2)装载负荷:a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。(3)胎压测量环境:a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。(4)行车路况:a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。(5) 轮胎状况:a.新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.软胎:即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。f.各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解各品牌之间的性能差异。如略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。(6)备胎胎压:备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。

一般没有特殊要求的，胎压的范围大多数都是2.5，相对来说轮胎的胎压太高的话，对整体的车辆的舒适性会影响比较大，会感觉到车辆比较颠簸，特别是跑一些烂路的时候。整体来说胎压太高的时候也会导致你的车辆的抓地力不足，整体的车辆的操控也会比较差一点，尤其是雨天路滑的时候，不妨根据车辆的实际的情况适当的去调整一下胎压。胎压范围比较合适的话，对你的车辆后续使用起来舒适性安全性更有保障。

一般冷车胎压在2.2-2.5之间都是正常的，建议冷车胎压2.5最好，这样油耗低，高速行驶的时候，胎压能保证在3.0的安全胎压范围。

首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a.热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2bar左右。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。