变速箱问题怎么搞？

你是没长眼睛还是没常识？还是没有车？下个2公里的长坡你给我挂个陡坡反张试试？你脑子有毛病，还是我脑子有毛病，我会挂低档不踩刹车吗？能不能看清我怎么说的？

下坡用D档？楼主是长在平原地区的吧，没跑过山路，驾校的教材里也有下坡该怎么操作。不知道楼主有没有看过说明书，车上有一个按键，叫陡坡缓降功能键，就是给你下坡用的，你还可以切换到手动模式，如果坡不是很陡就挂3档，陡坡就挂2档，直接就可以慢慢往下溜了，你下坡放D档车当然就会越溜越快了。

D档肯定不会发动机制动的，他只会根据当前速度加减档位。正确的做法是切换到手动，然后在根据坡度选择档位，这时发动机才有制动的效果。S档切换到手动模式后，如果驾驶员不升档，档位不会往上增加，但是速度如果过低就会强制挂入低档位。

纯粹的一颗大白菜。完全自己的操作问题。这不是自动挡；所谓双离合，就是一个电脑辅助离合的手动挡车。看看我以前的帖，按照我教的操作，再出现这种问题我把它吃了。

把eco关了，换挡会平顺不少；刷个系统试试吧，一个多小时刷好，刷完会有意外的惊喜呀！让我一直很不爽的顿挫竟然没有了，真的基本没有了。虽然这款车的变速箱会有点顿挫，但是这款车的油耗是真的不高，我的自动挡车型油耗大部分在6-8L左右，这么大的车也属于低油耗吧。成熟的干式双离合城市行驶频繁的换挡操作，已经针对低速档位之间的切换做了专门的优化，只要在正常使用范畴很少发生过热现象。在干式双离合变速箱不发生故障的前提下，保养的方便性以及成本有很大优势。