动力下降，油品问题？
今早发车准备长途，上高速前感觉车子的力总是不够猛。本人开车比较激烈，对动力敏感。当时打电话咨询4S决定去一趟检测。电脑重置后恢复正常生猛的动力。结论是油品问题。然后跑了两百多公里。动力下降的现象又出现了。待我用完这箱油，再重新加油测试便有结论。如果油品问题会告诉大家是哪个油站的。注：新车加了三次油，均为95号。车还没上牌，心情不怎么好。
另外：广州广园快速路五山段的加油站，可能并不适合领克012.0T发动机。不敢肯定是，但至少我不再回去加。
后续：4月10基本上把原来的汽油用完。加入中石化95#。跑起来没有改善。今天去4s店重置并且升级变速箱程序，恢复正常了。我认为是油品引起的。同时也证明此车对汽油品要求高一点。
新车间隙小用20油没问题5万到15万公里用30油然后换40油（20.30，40油里面还有很多细分的粘度等级）根据车况合理使用适合的机油可以有效延长发动机寿命。个人见解不喜勿喷！
请别再作无谓的争吵。本贴讨论1：是油问题还是车问题。讨论2：中国油是不是不如外国的并会引起发动机异常。第二基本上已经公认是。
可以准确的说，200的酒和500的酒相比，酒本身的品质是次一等的，可以说经销商把“品质不好的酒”当做“品质好的酒”卖给了消费者，所以用200的酒充500的酒那就是“以次充好”。而92的油和95的油在品质上是没有“次”与“好”的区别，只是价格有区别，只能说加油站把“价格低的油”当“价格高的油”卖给了消费者，不能说他是把“品质不好的油”当做“品质好的油”卖给了消费者，所以不能说是“以次充好”。你这是概念上的错误和混淆。这样解释你能理解了吧。我们这成了辩论赛了，可惜没第三方加进来。
因为是市区开，倒没感觉到这个。主要就是排放不达标，跟动力影响不大。楼主的情况有点像是加了低于要求的油。我只知道，加了低于要求的油，出现楼主的情况是很正常的。
所以我从不去陌生的非正规加油站加油。刚提车那会，也是加了不好的油（钱没少出）才1500公里就换了氧传感器。