后轮鼓刹换成碟刹的有没有?

问题描述:

鼓刹换成碟刹的。。有吗?换轮毂后换碟刹了吗?

卡钳是铝合金制成,铝合金熔点低,仿制难度低。具备电动自行车卡钳生产能力也能生产汽车卡钳,但是两者对力学性能要求差很多,价格也相差很多。铝合金牌号众多,价格相差也很大。如果不经过物理化学试验,个人消费者是没办法直接分辨。合格副厂件不可怕,可怕的是从选材就开始以次充好或者按低等级要求生产的杂牌件。有安装位是没错,可是就是这么简单的项目,4S不愿意提供改装服务,牵涉问题远比我们想象要复杂得多。其中政策性风险占了绝大多数。只要有钱,可以把车改到堪比职业赛车的性能,但是政策性风险不是我们可以掌控。

改件没问题,更何况polo以前老款都是后轮碟刹,现在简配成鼓刹,后桥还是有保留安装碟刹的羊角,只要碟刹总成买的质量好,一般不会有问题

小碰小刮,保险睁一只眼闭一只眼。留住客户。大额理赔,改了刹车就留把柄。车主没办法证明车上的改装是合格的。更何况改的还是刹车这种重要部件。这是国内改装空白。

刹车距离一样,这个级别基本都是这个配置,散热性碟刹要好,日常驾驶,够用,当然钱多,换了,有益无害,看着也心情

楼主你好,我个人是没有更换,当然如果有条件的话更换一下,能使刹车效果更好,不过我觉得原车的也够用了,把车开慢点就可以了。