纠结于君威和昂科威?
喜欢昂科威,但是本人开车猛,喜欢变道超车,加速拐弯,不知昂科威能胜任吗?这方面是不是新君威更好一些?另外在高速静音方面,是不是昂科威比新君威差很多?纠结
别克君威,厂商指导价:17.28-25.98万元,现在优惠在2万左右,全面满足国六排放标准,同时BUICK互联应用车载App也进行了远程升级,车共有玛瑙红、墨玉黑、黯影灰、象牙白、泰坦灰、皇室蓝(GS专属)六种车身颜色,车身尺寸4902/1863/1456毫米,轴距2829毫米。搭载的互联技术也进行了迭代升级,用户界面采用简洁的大应用图标及卡片式设计,并重新整合屏显信息与应用图标的排布。还支持iBuick APP扫码登录,并可通过主界面的个人账户中心页面实时掌握车辆信息。动力方面,新车搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。与国五版车型相比,君威国六版车型的动力性能不变,28T车型最大功率261马力,最大扭矩350N·m,综合油耗7.4L/100km;20T车型最大功率170马力,最大扭矩252N·m,综合油耗6.3L/100km。与之匹配的是九挡手自一体变速箱。价格方面,我们看看2019款 20T 精英型 国VI的价格,采用前置前驱,后轮独立悬挂,搭载九挡手自一体变速箱,搭载1.5T发动机,售价18.28万元,车主以14万购入,优惠4.28万元,实际落地价格为16.61万元,低于该车的指导价格。
本来不想回你,看你有孩子,劝你远离这两款车,都是分体式衬套,都曝过断轴案例,而且昂科威的断轴目前已逼近100例了!男人成家有孩子了,不能只为自己痛快着想
空间比君威好太多,我是新婚,只考虑和媳妇两人的话绝对君威了,考虑到以后有孩子的话就果断昂科威了,再一个昂科威的内饰也加分了
第一眼看到表哥的君威gs就无法自拔了,后来到我买车的时候,和昂科威对比一下,还是买了昂科威,家用来说还是昂科威比较合适
你这需求,千万别买昂科威,尤其20T否则又要抱怨顿挫了。车流之中穿梭,真不是什么好的驾驶习惯,个人也非常鄙视
我突发感觉,还是买昂科威吧。我有二胎。出去玩的话,孩子累了,可以把后椅放倒给孩子当床用。野外玩,累了大人也可以躺躺。这点轿车就不行了。真是个大大的好处
不大,操控性没什么值得夸耀的,本来SUV的操控性就不咋地,再和CX-5之类的一笔,昂科威就更没啥可夸的,凑凑合合舒服开就是了,我开3小时还行,不是很累
我是昂科威20T两驱精英我有个开威朗的同事,坐我车觉得静音比它车好多了,我觉得总体还可以,风燥控制的很好,胎噪较大(改明换个米其林试试),发动机噪音有逐渐增大的趋势,但相比我坐过的其他紧凑型SUV还是要好高速变速箱没顿挫,涡轮介入后动力不能说特别足,至少不拖你后腿,5大一小加一后备箱东西不费力,随踩随有(但不能急加速,否则变速箱会思考一会人生),高速很稳,没有发飘的感觉(奇骏我就觉得有点飘),油耗在70-90左右最低,上了100反而增加开时间长了怎么说呢,我也没开过太长的,顶多连续3个多小时就休息,没有腰酸背疼的感觉,就是困(不过这应该和车无关)