纠结福特翼虎1.5和昂科威1.5买哪个？
要换车了，两车都试驾了。翼虎底盘操控好，提速快动力足。昂科威空间大，内饰好。但是提速起步太慢了，昂科威的刹车为什么这么硬呀？踩到一半才有刹车感觉刹不住呀。大家感觉选哪个好？
昂科威20T，一开始买的时候，网上说分体轴不可靠，没在意。用车一年了，问题主要是变速箱，我去，低速那个顿挫直接受不了，更要命的是还有齿轮的撞击声，声声入耳。建议入手2.0T
翼虎吧，不断轴，昂科威断轴，堂姐这也行，总之论坛就是埃及吧买啥买啥，和别人没半毛钱关系，对了翼虎也断轴，在网上卖啥啥断轴，论坛说：扯淡我们是认真的
no,翼虎用假召回的方式解决问题，召回前的年断率是800分之一，长福怎么召回呢？只在其羊角上加厚了1点几毫米，并更换了厂家。而米国翼虎的羊角是德国克鲁伯公司的羊角，说克鲁伯一定要说大明朝的红夷大炮，对了这是世界*的球墨铸铁的厂家。有翼虎车友拿召回后的羊角和德国角做了对比测试其强度才达到德国角的百分之47，所以你要是路上看到翼虎断羊角不要奇怪。相比之下上通以18款偷改一体轴的方式结束了这场闹剧，只能说两者都很无耻，只是翼虎死不悔改更无耻。我在翼虎论坛帮维权一年半多，后来就是青岛昂车友脱轴才被车友拉到这里来的，可以详细看我过往发的帖子，那里记录了一位平凡车友的思想之路。
我的车正常行驶一年，正常4S店做的保养，从家里面开出来又前轮不受控制，在小区内行驶速度为10公里左右，出现交通事故，想想就后怕，假设在高速上直接就是车毁人亡，售后人员各种推诿，差评，彻底失去信心，地点郑州
典型的国人畸形用车选车理念，没有错与对，适合自己就行了，如果按你的要求买大的话你直接可以去买台中巴。价位估计差距多。
2款车定位就不同1个是紧凑型1个是中型SUV如果买紧凑型那不如直接家轿好了我从来都搞不懂那些买紧凑型SUV图的是什么？？？看看那个昂科拉吧进去能坐吗？？？