560销量啥时候超h6啊?

问题描述:

刚上市的时候天天去h6论坛说要超过啊?

不知道强不强。五菱算是合资。以前造微面前几年诞生了宝骏宝骏的平台是五菱用10的股份跟通用换来了凯越的平台。和一些技术方面。然后自己研发打造的这些都是官方公布的。至于还有没有别的。不知道了

现在国人买车首先看外观和车标。(特别是一些装逼的,你懂得)。然后就是哈佛车型太多,还有自动挡。不像560,太单一,自动挡还少。

这些都很无聊的!自己用的好就行!人都不是全才,何况车!自己用的觉得值!就好了!没必要比这,比那!相信每个买车的之前都充分考虑过的!

买车不是看车标,1是实用,2是喜好,3是质量。看标买车1是看品牌。2是不注重车体本身价值,或者对车其它不感兴趣。纯属个人意见

销量超过关你什么事呢,会分钱给你吗。车友真是无聊极销量好,车就一定好吗买车就要选好的车,好不好卖才不去关注呢最好卖的越少越好,满大街的有意思吗

1.其实宝俊也就是版本型号太少,可选余地不大,不像哈弗,一个品牌N多系列,价格差异也大,但是提供消费者选择余地大,按需所求,宝俊就不一样产品单一,便宜看不起,高的又太贵,选择余地太小,影响销量。2。厂家对产品质量把控不是很到位,造成小毛病有一些,这也是造成品牌效应不能有效提高,从而影响销量。3.宣传也不到位,看看吉利汽车,价格高,配置一般,但是宣传到位,销量也不错,但是配件价格高估计是国产车里配件最贵的车了,期待不要出事故。

560想超需要改,首要底盘,再者就外型,还有车标,发动机和变速箱还是可以。解决以上三点还保不住有希望,把510加大成560外观大部分人能接受。

难哦。上个自动估计还有希望。不然就凭5601.8L手壕,舒适,1.5T手壕,舒适,尊享,1.8智能手动这几个版本难以超越H6几十个版本