迈锐宝和博瑞对比哪个好?

问题描述:

如题,看了迈锐宝自豪,感觉还不错,不过同等价位没有博瑞的配置高啊,感觉博瑞还是挺扎眼的,大神们,怎么选?

我第一辆车就看的迈锐宝,后面看着看着发现博瑞配置高,外形也好看,就一直了解博瑞,然后就在昨天,我朋友提了豪华版迈锐宝,我就纠结了,我特么改怎么办怎么选,现在也成了个大问题,我属于小白一个,人生中第一辆车,所以纠结了很多原因,关于博瑞我有群,也坐过我朋友的,我现在就在想,过段时间我试试我朋友的迈锐宝,在考虑这两个应该选哪一个。

我是从迈锐宝换到博越,大宝车是不错,我开了三年半,换了四条轮胎,其他就是正常保养,1月份一辆黑车强行变道,我撞上去了,他全责,换了前杠,右前大灯,右前叶子板,内衬,4S下来花了7千多,我是12款的2.0豪华,这个车优点就是稳,皮实,缺点也很明显,严格地说应该是B-级车—后排空间比一般的B级车,小得不是一丁点,去年冬天,行车电脑提示检修助力转向,每天早上第一次起步,方向比较重,三分钟左右正常,4S店检查半天说是正常.......,最重要的,有了儿子,我媳妇只能坐后排,但是这个车,她坐后排晕车.......,于是去年年底打算换车,主要目标是SUV,当时看了逍客,XRV,途胜,H6,我有个修车的朋友,有一辆第一批的博越,我开过几次,刚开始的时候没考虑这个车,有次他保养的时候带我去看了看,当时试驾了博瑞和博越,对比大宝,明显的几点感受:一是博瑞配置比大宝高,二是开起来博瑞比大宝舒服,我最远开大宝是过年从包头回银川,下雪封高速,走国道省道开了十个小时,相对大宝,博瑞给我的感觉就是想开车这样,第三提速(当然我的是2.0自吸,试驾的博瑞是1.8T)明显比我的大宝快,最后可能因为年龄原因,个人觉得博瑞的外观和内饰这些设计更符合四十岁左右人的口味,商务味要浓些。于是跟媳妇商量在博瑞和博越之间选一个,最终老婆大人说前两辆都是轿车,换个SUV吧,有时候回个陕北娘家,有一段山路,更有信心一点,最后综合对比了逍客,途胜,RX5,H6,车展订了博越智尊白,优惠6000,14.28拿下。家庭用车一般周期是5年左右一换,国产相对合资最主要的问题不是在做工用料和三大件的差距,而是品牌保值率,还有中国人的“面子”心态。油耗:我原来大宝是表显9.6,实测10.8,3月9号卖的时候开了7万公里;现在的博越表显9.5,实测11,从提车到今天开了500公里。个人认为,假如你要买B级车或者差不多的SUV,没有11个的油耗意识,还是考虑A级或跨界。

人家博瑞压根就瞧不起迈锐宝,又是屌丝啊又是卫生巾什么的。每个车都有优点也有缺点,自已取舍吧,个人偏向迈锐宝,我的是2.4的。另外说下大宝怠速确实静抖动不明显,昨天开我叔叔的新款RAV4,怠速N档情况下抖动非常明显,和我之前的艾瑞泽7很像当初差一点点买了它,现在庆幸啊,不管噪音还是动力明显强于RAV4

去博瑞的论坛看下,不知道是不是普遍还是个例,反正好多人说前悬挂异响,走烂路非常颠簸,楼主再考虑考虑,不过博瑞的性价比确实比较好,确实迈锐宝的三大件要成熟一些

博瑞不是不好,我曾经就想买博瑞,后来两点原因没买。1.试驾时加速要踩到3000转速度才上的来2.老婆不喜欢座椅后面的塑料壳,觉得很low

实不相瞒,我也纠结过这两款车,说心里话,吉利是国产中,做的最精的车,其他品牌不必考虑,但总的说,感觉比雪佛兰差那么一丢丢。迈锐宝的悬挂都是铝的,包括羊角,减震座等,机盖也是铝的,再说三大件不会比吉利差,所以综合考虑最后下决心上迈锐宝,当然一定要上豪华

看楼主关注汉兰达,实话说,汉兰达,普拉多还是好。特别是普拉多,越野能力好,舒适型也好,就是配置不丰富。看配置买车,是不是有些本末倒置?