质量反馈,严重质量问题?

问题描述:

GL17款1.8自精,购车5个月,里程10700,刚做过二保,腊月二十九低速行驶中突然熄火,仪表盘所有故障灯亮,无法启动,显示防盗认证失败,固呼叫救援救援中防盗认证失败救援到场仍无法启动,无法找到故障,电脑无法读取行车故障,于是大年三十拖车到4S拖车中,大过年的,辛苦了!可车主也不容易4S放假,初七上班,今天到这一问,还是没有找到故障,说厂方技术科怀疑电脑板出问题,还是没有确切说法我工作在绍兴,初八收假,我能怎样?想想有点后怕,如果在高速120时速突然熄火,会怎样?吉利,我不吹不黑,国产加油,少让消费者闹心!

心态好点,我的或许只是个例,合资车也有同样的问题,我的车现在是需要更换变速箱总成,配件已经在路上了,我是回家过年,坏在异地,所以麻烦一些

我的1.3自精1年刚跑9000公里最近1个月也经常自动熄火,但是还能再次启动,昨天出现4次熄火的状况,我到家门口的维修店去检查,也没查出来原因,让去4S店查,说可能是凸轮轴位置传感器有问题,周末开去4S点看看。

我2月13提车,帝豪GL,1.8L自精;提车后第二天去接我哥,在高速路上跑的时候他就说我车子发动机声音大,加速时一顿一顿的,一开始我也没放在心上(试驾的时候没这种情况),大年初一去老家上坟时,一个懂车的老司机听到我车子启动的声音立马让我打保险公司电话叫拖车去维修,千万不能开,我还是开了一段距离,然后叫拖车到维修店,维修师傅就是那个店的老板,人家大年初一都来帮忙(确实幸运),检查出来只是发动机的两个气缸不工作,加油给不上力,也没多大毛病,只不过一辆刚买的车就这样,确实不爽

买车不管什么牌子都不要买双离合。。。这逼玩意就是被大众带坏的。就是大众玩了这么多年的双离合坑了不知道多少人也没有玩透,国产车一味的追求成本会害死人的。我现在正在看启辰D60和GL,试驾了下GL确实里面内饰很不错柔软看起来很有档次,但是挂挡就是感觉不通畅,而隔壁启辰就是内饰一般般只能说比捷达好点。。但是CVT确实舒服方向盘也很轻很精准,但是按照自动比手动贵一万算那么D60还有优势点,毕竟三大件好啊坐垫了不起我买个好点的套上去