变速箱质量问题，要求更换！？
购车至1w公里左走，也就是购买8个月左右，出现一挡冷车不好摘，摘不出来，卡顿，在本地县级市2级维修网点检查，没查出原因，去的时候是热车，问题不明显，冷车问题才能反应出来，由于工作原因没时间去4s店一直拖到了1.7W公里，一直处于怕起步，怕等红灯的状态持续带1.7w公里，近期去4s店检测，怀疑离合片分离不清，更换离合4件套试车。当晚问题依然存在，效果不明显，离合片存在飞轮出厂不平，更换，回当地第二天早上试车问题依然存在，冷车问题才明显，再次去4s技术总监试车，怀疑同步器，1档同步齿环问题，要求我拆机开变速箱，本人不同意，要求厂家更换变速箱总成，新车才1年多，非人为损坏，确系质量问题，何况在1w公里就出现了，现也在质保期内，要求厂家更换变速箱总成。
我的2017款全新哈弗H6的问题同上，发现哈弗车越来越不注重质量了，售后服务也差了，建议想买哈弗的不要买了，
我的车5月中旬买的，全新H6红标1.5T到3000公里那时才买车1个月就出现变速箱有异响有顿挫感，一次又一次的拖延时间我明天会把法律上的一些先告知店方，不行我就法院起诉
哈弗神车2016年9月底在烟台市海阳海嘉汽车有限公司购入……由于对车解海阳海嘉汽车有限公司卖给我库存5个月车……当时没有验车就这样稀里糊涂把车买……谁知景车出现质量问题……7000公里离合器分离……没有办法拖进4s店换离合器……8000公里出现次失火……次去4s店跟换火花塞压线……这些都能修都事……可车在120000公里出现加油严重搓顿……去烟台国通海阳海嘉4s店检查次都没有解决问题……这期间也断跟厂家沟通……厂家也安排工作人员来到烟台国通4s店给车做各项检查……为配合厂家工作人员能把车修说要求换离合器……我心里百个愿意但也答应啦有要求换半轴发动机支架但加油搓顿还没有解决车在烟台国通4s店停留天第天厂家工作人员说回去协商怎么解决在就没有音讯啦到现在也没有给个满意答复有没有我样车主顶起来为我们自己利益维权……维权……
具体啥问题需要一步步排查,就像一口气吃不出胖子,每次保修的问题都不一样,每次去换一点点,师傅都要抬变速箱的,至少四个小时,而且还是免费的如果有这么好的建议可以打电话给长城厂家,发这里没用什么用哒,
发现最近的帖子都是说的问题一堆，都是中彩票的主，但是没看到哪一个帖子把图片发出来了。首先无图无真相，再就是进站维修单也可以贴出来哈，什么都没有弄出来，问题说的一大堆，别人怎么相信？
我的2017年12月27日买的全新哈弗H6也出现变速箱有问题，新车提回三天就有问题了，开去4S检查不出问题，起步特别困难，现在都怕开这车了，
从一个维修工角度，也是好多维修工在一起通过多年维护维修车辆总结出来的，经验之谈，评价车辆，省油耐用角度来说，家用车最好的就是丰田混动车型，本田混动车型，威驰，卡罗拉，凯美瑞，皇冠，汉兰达，RAV4,塞纳，普瑞维亚，昂克赛拉，阿特兹，cx-5,天籁，轩逸，逍客，奇骏，锋范，雅阁，奥德赛，天语，雨燕，维特拉，捷达，朗逸，迈腾，帕萨特，途安L，途观，途昂，领动，朗动，ix35.国产车，可以考虑，启辰，吉利，奇瑞，骏派，或者是那些三大件是，丰田本田的国产车！现阶段，最好的纯电动车是，特斯拉，日产聆风，比亚迪，秦EV450、2018款e5450，以及2018款宋EV400，宋MD6年以后或者8万公里的二手车日系最保值！其次就是德系！给大家推荐几款只换壳三大件是合资发动机变速器底盘的国产suv,出于成本的考虑这几年好多厂家推出了新款suv车型，因为研发一个新车型需要很大经费，所以不少厂家，索性只换标识牌，稍微改动下内饰配置，在原有的合资车型上就上市了，代表车型有，东风风度MX6,说白了就是老款奇骏，改为东风的LOGO,三大件，原封不动的，还是采用日产2.0奇骏的优点质量稳定，省油耐用，价格比奇骏便宜6万！缺点是外观老了！值得推荐！启辰T70,日产逍客三大件，只是在外观内饰上有所改动，油耗低耐用，值得推荐！东风风神AX7,本田crv的底盘结构，采用日本爱信6速变速器，高速车身稳定性好，但是发动机，不是本田的，后期会有漏油等小毛病！广汽传奇gs5，采用菲亚特7速变速器，几年后小毛病太多，质量不稳定，不推荐！北汽绅宝X65,瑞典萨博平台动力，发动机动力强大，但是质量一般，变速器采用日本爱信变速器！奔腾x80.,马自达2.0发动机，爱信6速变速器！值得推荐一气骏派D60,丰田1.8排量发动机，匹配日本爱信6手自一体变速器，质量稳定，省油耐用，不太在乎空间的用户首选，值得推荐！
问题解决了吗？我的车因为变速箱异响，后来换了变速箱，现在只要天一冷就挂不上档（不是不好挂，是任何档位都进不去）