关于选配的几个驾驶辅助功能？

纠正补充的好啊！还说了具体使用经验和体会，真的太棒了！我定的车也到港了，还没提车！不过也快了。也选装了驾驶辅助和并道辅助，360全景等。希望以后多交流，互相学习！

选了驾驶辅助没选并道辅助不知道X5后视镜对于右后侧车的盲区大不大会不会出现右后视镜完全看不到车其实有车的情况

纠正一点，顺便答复楼主，驾驶辅助扩展是包含了驾驶辅助的全部功能，另外多了一项ACC自适应巡航，并不是你说的大部分功能。另外提醒楼主，车道变更警告，宝马原厂设置的是在50KM/H以上的速度才触发，并且刷隐藏也不能改变该设置，必须重新编程才可以改变，在市区复杂的路况以及特殊条件下，静止状态和低速状态下的车道变更警告还是很有必要的（比如人字形车道汇合，你在左边车道，观察右边车道有没有车很难看得出来，X5还好，X6盲点太多了，这一点我真的是深有体会，我经常走这么一条路，我走的这个人字形道路，右道还是限速80的，关键是刚汇合前方不远就是个路口红绿灯，而且还有两条道是左转道，我在左边并过去而且必须要直行，这种情况下我必须在并道的同时就要往右并到直行道上，这种情况下我要避让80km/h速度行驶的左转车辆和直行车辆，盲点太多，极不安全，好几次压根看不到车，x6观察斜着的右后方盲点太多太多），这一点在官网看不到任何标注，在万年不更新的选配界面写的是20KM/H触发。其他品牌车型基本都是发动机启动即触发，这一点被宝马设置成这样，变得非常鸡肋。我的车选装了驾驶辅助和并道辅助，如果还有啥疑问我可以答复你。

是不是奥迪那种变道辅助功能？旁边后侧有车那一侧的后视镜就会亮起，要想变道灯就会闪烁，强行变道方向盘会震动提醒？

最后一部分说的不大准确，三角形黄灯闪烁，表示盲区有车辆快速接近，不能随意变道；车道保持系统标识在仪表盘上，车道的两根黄色线，若变道不打方向灯，或者开车走神，压线了，方向盘会震动，这种情况下三角形灯是不会亮的，除非侧后方正好有车。

驾驶辅助等介绍驾驶辅助扩展功能18800元，那个主要是增加ACC自动跟前车驾驶功能，自动跟着前车行驶，还可以自动拐弯的，能并保持安全的车距，自动跟随前车刹车到停止，甚至等着红灯。。。然后再自动跟随前车绿灯后走起。。。这个功能启动成功，是有环境、合适的路况等条件的。比如：要有清晰的、本车可分辨出来的双侧分道线。。。等等。不是什么路况下都行的。即使成功启动运行中。。。也要求驾驶者每几分钟微动一下方向盘，告诉本车电脑：本驾驶人没睡着啊。。。人正监视本车自动运行中。。。否则车也会害怕的。。。它会自动减速到停车。并报警提示。。。运行中一般轻踩刹车一下即可撤销ACC跟车功能。【驾驶辅助功能】具体包含的功能见楼上方介绍图片吧。如果选择这个扩展的功能了，就不要再选择：驾驶辅助功能了6100元。这两个功能互有交叉和相同的地方，不能同时选装的。建议选择：驾驶辅助项目即可6100元。自动刹车比自动跟车更重要，增加安全性...很好了。还便宜。【驾驶辅助扩展功能】是含有了大多数的【驾驶辅助功能】部分。车道偏离系统，是由摄像机监测车道两侧的白色分道线，当车偏离中心线太多了，而驾驶员又没有打转向灯的时候，车会发出警告声音提示，车双侧后视镜上有专门的黄色三角指示灯闪烁提示，同时方向盘也会震动，警告驾驶员注意行驶安全。