关于启停（进来聊聊）？

不是大灯的问题，我研究下来是电瓶电压的问题。按照说明书其他条件都符合的前提下它有时候不启动，但跑个1小时或者稍长途跑一段就开始工作了。我认为是电瓶充电足够了就开始工作了，迈腾电瓶比较费电，开大灯会有点影响的，所以我现在都不敢停车熄火听收音机了，路上一直在跑的话启停肯定会工作的。

发动机启停是有条件的，有些车主发现有些时候发动机启停开关在开启的时候，发动机启停功能不工作，下面就来看看发动机启停都需要哪些条件，（各厂家的发动机启停条件设置不同，不能一概而论，根据自己车辆的实际情况对号入座）1、打火后启停功能自动启动，除非人为关闭该功能。2、车速超过3km/h持续4S钟以上。3、驾驶员系上安全带。4、发动机舱盖关闭。5、驾驶室车门已关闭。6、用电需求不能过大。（目前用电需求过大的电器主要有座椅加热、后窗玻璃加热、后视镜加热、方向盘加热、电预热装置等等）7、蓄电池能够提供发动机再次启动所需要的电能（这个电能需求量是在“发动机关闭”前计算出来的，也就是启动电压预测）；蓄电池温度高于或等于-1℃且低于55℃。8、冷却液温度介于25—100度。9、发动机转速低于1200转。10、制动真空压力高于550mbar（毫巴=百帕）11、乘员对空调要求不是太高（出风口的目标温度和实际温度之差应在8℃以下）注意：车辆停稳发动机才会自动熄火，为了保证能再次启动发动机，某些辅助用电器或者舒适功能（如座椅加热）在发动机熄火后会自动关闭。以下情况可能会导致发动机自动打火或者不会自动熄火1、车辆停在坡道上时发生溜坡。2.、需要使用制动助力或者转向助力。3、如果车辆移动速度高于3km/h，那么发动机会自动启动。4、发动机冷却液温度不在25—100℃之间。5、制动助力不足。6、蓄电池充电不足。7、按下除霜键；鼓风机档位提高到超过了4级；提高了空调的制热制冷要求（出风口的目标温度和实际温度之差＞8℃）。8.冬季外界气温过低。9.空调压缩机在开启位置。