三年后唐的残值率问题！？

还真天天4.9秒谁告诉你4.9秒是地板油啊开过几年车啊4.9是内力同样温柔开8.9永远没有4.9收发自如你黑4.9的套路骗骗没有车的屌丝

这样跟你说，敢买唐这个车的，基本都不会考虑残值，五年之后即便卖十万也不觉得亏，因为你享受到了它给你的快乐（动力，舒适，省钱）！这还是保守估计！如果五年之后质量还很稳定，我看15万唐100车主都不不见得卖！

这个正常，我前些年换车时，朋友的高端车行说有个2年的奔驰卖我，买的时候落地40万，因为降价、折旧等各种因素，卖我15万，不到3年的车啊，就这样了。不过咱一点没动心，买的起养不起啊，谁不知道奔驰零整比高的离谱啊

本来美系车贬值就高，gl8还排量那么大。你30w的奔驰c，6年绝对12w。话说唐6年8w估计也差不多，反正我22w买的，也没亏多少，毕竟享受了6年4.9，你想想6年的x6m得亏多少啊。

从目前汽车的发展情况看，可能现在所有汽车再过5年，都掉价得厉害，现在的汽车价格就象进入智能、网络化的前的手机价格。

大哥你去车市上看看6年车残值多少。我说6年车残值偏低也就40%吧，22w买的40%也就是8w8哦，我就算最后卖8w,残值率36%，这已经是汽油车最低的残值率了。这车本来也就20w,开了6年我卖8w感觉够了。

二手车一般3~5年是最佳的出售时间。从使用年份看，一般1-3年的二手车折旧率相对较高，在买车1-3年后卖车，可能价格损失会大一些，而3-6年的二手车价格相对比较平稳，在这个年限卖车相对比较合理。使用时间在5年以内的汽车，车主养车比较轻松，所花时间与费用都不多，还可享受厂家的保修，耗油量也经济。使用时间超过5年或者更长的车，入厂维修保养的频率和费用都会大增，随着机械部件的老化，耗油量也会增多，这时候卖了旧车买新车比较合适。