迈锐宝xl这么好的车为什么没人买呢？
xl底盘滤震性堪比宝马3系，和雷克萨斯rc，特别是2017款xl摒弃双离合，换上了手自一体，可靠性没的说，并且xl源自通用全球最新EpsilonII平台，车身线条优雅流畅，内饰做工豪华精致。各项科技全面升级，整车减重300公斤，操控牛逼，充分说明了雪佛兰想在中国复兴的决心，为啥没人买，就会买大众，帕萨特，迈腾，雅阁啥啥烂大街的，很奇怪为啥没人买啊
Boss音响就算了，随便去个改装店，花2500块加四门喇叭，加变频，加功放，加低音炮。完爆原配BOSS你信不？
整车减重120公斤，不是300公斤，另外国内通用是吧雪佛兰品牌整体定位要低于别克的，别克卖的好，一方面是内饰设计，雪佛兰卖不好感觉还是毁在15款的科鲁兹上了，
主要是品牌因素啊，，比较日系和德系在国内根深蒂固，大众系和双田系很难撼动啊，况且又是中级车市场，消费者更认品牌了。挺喜欢福特和雪佛兰的，美国车给人感觉就是宽大，舒服，不拘小节，可靠性在日系和德系之间，性价比超高，，而且经济危机以后通用和福特更加坚定的走国际化路线了，，非常赞同，但现在在国内还是主打性价比。还一个因素就是国内别克太强势了，雪佛兰就被自家人压制了。
上次听广播一个专门修发动机的说通用的发动机在15万公里的时候一般是要大修的。而且他修的发动机有60都是通用的
请问你对比的事哪一款车，你所谓的同价位是出厂价吗？我真心想聆听下优惠后同价位的B级车哪一个比迈锐宝XL配置高
大众车送我我都不买，千篇一律，中控古板，适合中老年人开，以后消费群体越来越年轻化，大众不转型升级就会淘汰！
我觉得雪佛兰营销也有很大问题，跑过几个雪佛兰4s装修都一般，店面也不大，服务也不热情，而且能不能试驾还要碰运气，动不动就什么试驾员没上班。这能卖的过别人有鬼了
路过，前引擎盖铁丝支撑，后排简配头枕，下摆臂刷漆骗人，早期固执双离合，硬塑料太多，启停不能关，车后车边铭文劣质胶水容易掉，最后论坛某人神烦