九代雅阁2.0轮胎？

首先说胎压为什么这么重要。胎压过高，轮胎和地面的接触面积就会减小，轮胎接地部分承受的压力就会变大，使得其磨损变大，不过也会省油一些。但抓地力减弱，特别是在急刹时的刹车距离会变长。胎压过低，轮胎与地面的接触面积变强，摩擦力变大，抓地力相应变大，但更加费油。同时，由于胎侧变形严重，会让轮胎寿命降低。胎压并不是一个固定的数值，夏季温度高，胎压应适当的降低，一般在2.2—2.4bar之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5bar。根据热胀冷缩的原理，夏季胎压可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高个0.1-0.2。这里正常值可以看说明书或车身也有。那么标准的胎压值在哪里可以找到呢？一是可以查找我们的随车说明书，上面会有对不同情况下的胎压值的说明。二是可以打开驾驶员的车门，在B柱下方的位置可以看到厂家贴的关于标准胎压值的标签。三是在我们油箱盖上会有胎压值的标签。其实胎压并不是恒定不变的，在行驶过程中轮胎会升温，导致内部的胎压变高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的。只要我们按照标准胎压来打，便不会出现问题。

1.买米其林博悦LC，软，耐磨，静音。2.软是不会耐磨的，比较偏于中性的还是马牌，耐倍力，邓禄普，米其林价格有些高。3.没有轮胎是最好的，都指的是某一方面的性能突出而已！比如耐磨，比如操控，再比如静音舒适。4.耐磨和静音是对立的。建议上米其林。5.反正我换的米胖子是不错的，有很多车主换了，好象都不错，只是价格真有点高。

通常静音的轮胎都不耐磨，只能找尽量均衡一些的。其实原车那套就不错，如果还要静音，可以看米其林的有些系列，但是真的不耐磨。

呵呵，没有，鱼与熊掌不可兼得。楼主，静音的轮胎耐磨性都很一般，如果主抓静音，耐磨次之的话，可以考虑米其林或马牌。这两款轮胎简单说下：米其林轮胎的橡胶用得比比较好，比较柔软，静音好。缺点就是轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰，比较娇气！整体来说，如果你对它认可，那么还是值得入手的马牌的最大特点就是舒适静音，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高……如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。倍耐力是抓地力确实不错，飙车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，哪种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。