2.5L四驱尊贵，便宜3W，值得入手吗？

性能优势：DSG>MT>AT>CVT舒适性：CVT>DSG>AT>MT经济性：MT>CVT>DSG>AT（理论上讲，CVT还是比DSG省油的）驾驶乐趣：MT>DSG>AT>CVT维护保养：MT>AT>CVT>DSG（虽然日产的CVT都是免维护的，但感觉可靠性还是低于普通AT）讲省油，舒适性，CVT绝对有发言权，绝对强于AT，但是AT更耐用，话又说回来，20万级别车一般开不坏变速箱。买哪一款都很好，希望可以帮到你。

本人也纠结这两款车，本次换车较为注重四驱性能。这两款车的开放式滑轮组基本是一样的，就是不知道科雷傲的实地通过性如何？

你问这两款车哪个好，不好说，我个人简单的给你分析一下优缺点吧*光：美系车，底盘扎实，耐用，外观年轻时尚，级别高，中型SUV缺点：油耗高，小毛病多，比如天窗异响，烧机油，挂不上档，启动不了，低速，怠速抖动，导航死机等等用的采埃孚9速也不知道是不是一件好事，曾经召回过，采埃孚8要比采埃孚9稳定，好的多。科雷傲：法系车，日产平台，奇骏三大件，紧凑级SUV，之前是进口身份，现在国产，油耗相比*光低，三大件可靠耐用缺点：低速顿挫，大屏设计不合理，除高配车型外使用的脚刹，大灯除高配外卤素灯，（以下等同奇骏缺点：CVT冷保护，怠速抖动，异响）简单说一下CVT变速箱，本田CVT，异响和口哨已经普遍存在了，甚至本田粉都说，如果出现CVT口哨异响，证明你买到的是真本田车，丰田CVT召回过，日产CVT低速顿挫，但是日产的CVT是免维护的，而且升降挡很敏捷，如果说相比较的话，我个人感觉日产的CVT还是很不错的。你家在山东，山东的路好，温度事宜，就不存在担心CVT过冷过热保护的问题了*光，车隔音好，车身刚性强，JEEP品牌，两车都各有优缺点，可能还有其他的问题我没有一一指出，不过都是好车，在20万级别汽车用料上都是不错的，是开不坏的，想开坏事不容易得，所以喜欢哪一款就看个人意愿了。个人看法，希望可以帮到你。

原来你压根就不了解新科雷傲啊！连这车都不了解就跟别人说这车没有明显缺点？你这样说好听点是误导。新科雷傲压根就没有关闭发动机制动的选项。这是科雷傲，不是奇骏。虽然硬件相同，但软件并不是一样的。

顺便多问一句，2.5四驱尊贵，是你自己选的，还是只有这一款车优惠3W，2.5两驱呢？2.5至尊或者旗舰呢？2.0的呢？》谢谢