咨询下唐100 最正确开高速模式！？

唐100的使用，与唐80（1.3版本前）的使用有差异的。满电出发，跑高速或郊区路面，要想节能，我目前的使用心得，SOC值设定70%，平趟或上坡路面，尽量用HEV ECO，定速巡航（巡航速度的设置可视情况设80—120之间，定速、定速、定速，很重要，否则，即使SOC值设定在70%，仍然出现掉电快的情况），如遇下长坡路面，切换至EV模式，上长坡、陡坡，可视实际电量情况在HEV ECO和HEV SPORT切换。另，据部分唐80车友使用心得，中控系统版本升1.3后，也和唐100一样，在HEV模式下，也出现容易掉电的情况，无论SOC值设定是否高于实际电量，都掉电。

小长假跑了个长途，SOC设到65%，满油满电出发，跑到500公里的时候，注意看了下电量还在56%（其中进入市区时用了大概30%的纯电，跑高速时又充回来了一部分）。

先设置SOC50%以上，市区用EV，高速切换HEV，下高速后看导航到家剩余里程小于剩余纯电里程时，切换EV到家（比如导航显示距目的地还有15KM，仪表显示剩余纯电里程20KM，此时可以切换EV）

SOC设置50%（留着市区跑，如果市区路程比较远可以设高一点），开启ACC自适应巡航，这样子高速会轻松很多，而且也比传统燃油车省油。如果没有ACC那可以定速巡航

纯电模式速度超过90建议转混动，两百公里左右建议把SOC调整到65左右。中途快到收费站的时候切换纯电回收能量，出收费站速度上60可以切换回混动。最后出收费站或者高架，进入市面低速道路时候保证有足够的电可以纯电到家。

首先高速公路上一定不要用纯电模式，其次根据电量和路程在进入高速前合理调整soc值，并不一定直接拉到70%

使用定速你会发现充电会快很快，自己不要踩油门。尽量不要跟车太近，尽量不要使用刹车，需要减速就使用定速加减或取消定速。

SOC设置为70%，并使用定速巡航，速度设置为高速限速值(或者略低些，下坡路会导致超过高速限速)。这样定速开80多公里，电量就能到70%了。