lynk汽车的耐久性 如何?

问题描述:

毕竟三年是国产车的一个坎。lynk怎么样能像日本车一样10万公里无大修吗

十万公里无大修这个很普通了。。。耐用性并不体现在这里。。。主要是三五年后,开起来的感觉,是不是和新车类似,或差不了多少。。。我十年的凯越,开的感觉和新车还是有8成相似。。但5年的哈弗H6和新的时候一比,那就差远了。。。我指的是开的感觉。其他的不涉及。

看了3个月领克论坛了,特意找到密码来说个话。我的奇瑞风云汽车至今14年,23万公里,发动机杠杠滴啥毛病没有!至今为我全勤服务!看不止载人,还能拉货!下一步准备XC60的,发现领克来了,只有领克圆我的沃尔沃梦了!

十万公里就大修你还当是十几年前的技术了?现在哪怕几万块车的发动机变速箱跑个十万公里跟玩一样,前提是保养好,车无完车,日系车也得分什么牌子的,家庭用车现在真的不用担心发动机变速箱的耐用性了!

我这么认为。现在的汽车制造设备,全球都一样,不谈钢板厚度材质强度来说,焊接组装到一起没有任何问题。身边朋友的奇瑞吉利用个三五年也没见咣当乱响零件掉落的情况。至于为什么总和日系车比,是因为日本有一方面原因是(不止是造车,造别的也是)品控确实把控的好,另一方面,科技方面,也创新,但是成熟技术能卖多少年,越是成熟技术越不容易坏。但是就十万二十万的车而言,日系也不是十全十美,大街上灯泡坏了的日系车也没比欧美车少多少,这个还是要看厂家良心,给不给配好品质的零件是关键。

车都没有,还是再等十年吧,你考虑耐久性还是买捷达吧,都半个世纪了肯定稳定,是了你家还是用显像管电视吧,那个耐用。空调风扇耐久度还是不如大葵扇的