新宝来与c4世嘉哪个好？雪铁龙C4世嘉和新宝来相比怎么选择

世嘉的底盘也是四轮独立悬挂，雪铁龙品牌久负盛名的底盘技术和出色的悬挂系统，有效地保证了世嘉VTS精确的转向性和良好的抓地性能，为驾驶者提供了极富驾驶乐趣的灵性操控体验。新宝来前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型：复合扭转梁式半独立悬挂。后悬挂不是独立结构，坏处是舒适性及过弯操控性都不及独立悬挂。世嘉在综合养护成本方面更显优势。在驾驭方面，两款车同样能够满足用户日常用车的需求，而若追求更高的操控感受，那么与C4WRC一脉相承拥有同样运动基因的世嘉则为不错的选择。

发动机世嘉的2.0的很不错，宝来1.4T的很不错，操控这两个车都很强，基本差不多，保养世嘉是7500，比宝来好，油耗都不算高的！喜欢哪个外型就买哪个吧，都是不错的车，没问题！追问：市区为主，世嘉的2.0油耗怎么样？听说涡轮增压技术在高速时才有好的表现，切长时间开，发动机更容易发热。回答：世嘉油耗大概是8个左右，底盘是经过WRC验证的，大众的车底盘肯定不如雪铁龙调教的好，除非大众用多连杆，但那样的话价格自然高了！大众使用的涡轮技术目前技术很成熟，发动机过热是肯定的，买涡轮的TSI的必须搭配DSG，否则开起来很突兀，比如自然吸气的动力来的平滑！这两车关键看你需要什么，一个是底盘和动力，另外一个是大众的神牌和新技术。

动力方面俩车都是比较老的发动机，一个来自捷达一个来自富康
变速箱方面宝来要好一些，6速的手自一体比世嘉的4速要好得多。地盘方面都是后轮非独立悬挂的前提下世嘉要好的多。新宝来已经跟老宝来相差甚远了，PSA在底盘调教方面要好的多。配置方面各有千秋，世嘉的内饰和配置相对好一些个人认为。外观应该是世嘉更好。世嘉最好买2.0手动的。新宝来最好就是1.6自动的了。

首选本田哥瑞，这车的优点是低油耗，而且品质好，遇故障几率比较低，而且空间也很大。宝来最不值得买，大众近几年负面影响太多，而且小毛病也多，表面上看起来科技配置丰富的车，说不准就遇到大大小小的毛病呢。

选择宝来没毛病，相信品牌的力量

从销量上来说，宝来比C4L卖的好。但其实论产品力来说，是C4L比宝来好，大概高半级。现在的宝来虽然叫新宝来，但在我看来，其实跟老宝来差别不大，仍然是PQ34平台的产品，发动机变速箱也没啥大改变。变的就是外观，多了一些配置。雪铁龙C4L是主打运动操控型的车，定位上是跟马自达昂克赛拉，新思域一个级别的。在驾驶上自然比宝来好。底盘也比宝来强，不过C4L的内饰做工有点吊档次，粗糙一些。如果买的话，雪铁龙C4L好一些。dearauto 鹿小凤

当然是c4世嘉！本人2009年的c4世嘉，它的配置绝对横扫宝来！我一同学和我同期买了宝来。后来同学说世嘉比宝来好点，配置高，车身重（安全性高），特别是世嘉的定速巡航，经常开高速的很方便，不过宝来的换档比世嘉好，平顺！

宝来是中国特供车，C4世嘉可以算国际车型