新宝来与c4世嘉哪个好？

选择宝来没毛病，相信品牌的力量

当然是c4世嘉！本人2009年的c4世嘉，它的配置绝对横扫宝来！我一同学和我同期买了宝来。后来同学说世嘉比宝来好点，配置高，车身重（安全性高），特别是世嘉的定速巡航，经常开高速的很方便，不过宝来的换档比世嘉好，平顺！

世嘉的底盘也是四轮独立悬挂，雪铁龙品牌久负盛名的底盘技术和出色的悬挂系统，有效地保证了世嘉VTS精确的转向性和良好的抓地性能，为驾驶者提供了极富驾驶乐趣的灵性操控体验。新宝来前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型：复合扭转梁式半独立悬挂。后悬挂不是独立结构，坏处是舒适性及过弯操控性都不及独立悬挂。世嘉在综合养护成本方面更显优势。在驾驭方面，两款车同样能够满足用户日常用车的需求，而若追求更高的操控感受，那么与C4WRC一脉相承拥有同样运动基因的世嘉则为不错的选择。

动力方面俩车都是比较老的发动机，一个来自捷达一个来自富康变速箱方面宝来要好一些，6速的手自一体比世嘉的4速要好得多。地盘方面都是后轮非独立悬挂的前提下世嘉要好的多。新宝来已经跟老宝来相差甚远了，PSA在底盘调教方面要好的多。配置方面各有千秋，世嘉的内饰和配置相对好一些个人认为。外观应该是世嘉更好。世嘉最好买2.0手动的。新宝来最好就是1.6自动的了。

首选本田哥瑞，这车的优点是低油耗，而且品质好，遇故障几率比较低，而且空间也很大。宝来最不值得买，大众近几年负面影响太多，而且小毛病也多，表面上看起来科技配置丰富的车，说不准就遇到大大小小的毛病呢。

发动机世嘉的2.0的很不错，宝来1.4T的很不错，操控这两个车都很强，基本差不多，保养世嘉是7500，比宝来好，油耗都不算高的！喜欢哪个外型就买哪个吧，都是不错的车，没问题！追问：市区为主，世嘉的2.0油耗怎么样？听说涡轮增压技术在高速时才有好的表现，切长时间开，发动机更容易发热。回答：世嘉油耗大概是8个左右，底盘是经过WRC验证的，大众的车底盘肯定不如雪铁龙调教的好，除非大众用多连杆，但那样的话价格自然高了！大众使用的涡轮技术目前技术很成熟，发动机过热是肯定的，买涡轮的TSI的必须搭配DSG，否则开起来很突兀，比如自然吸气的动力来的平滑！这两车关键看你需要什么，一个是底盘和动力，另外一个是大众的神牌和新技术。

买世嘉吧，新宝来和老宝来差不多，不行，还是世嘉的好

如果是1.6车型对比，宝来是安全碰撞五星级，世嘉是安全碰撞四星级；宝来是同排量油耗最低的车型之一，而世嘉是油耗最高的车型之一。

关于您咨询的这两款车性价比都不错，但是从车辆外观、安全性、配置、动力、燃油消耗和维修保养等多方面综合考虑，建议您购买三厢世嘉这款车，新款世嘉外型设计很时尚，车内空间非常宽敞，各种舒适性配置应有尽有，很适合家庭使用。在动力方面，世嘉共搭载了两款发动机，1.6l排量发动机技术很成熟，2.0l排量发动机动力强劲，并且运用了先进的canbus网络控制系统，减小了车身布线，使得整车故障率大大降低，燃油消耗控制的也很经济，1.6l排量手动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右。维修保养方面，每间隔15000公里更换一次机油机滤，常规保养费用不到300元，保养周期的延长为消费者节约了养车费用。在变速箱方面，世嘉搭载了五档手动和四速手自一体变速器，这款自动变速器科技含量很高，为驾驶者提供了雪地模式、运动模式和手动模式。建议您到4s店看看这款。

这两款车性价比都不错，在燃油消耗、车辆安全和后期使用中的并没有太大的差距。宝来在8月份换装了新款的ea111系列发动机，采用了正时链条，动力有所提升，燃油消耗控制的更加经济，而且新宝来现在还有一定的优惠，这款车动力和操控可以满足大部分消费者的用车需求，宝来非常适合大众消费者使用。各4s店的价格都基本相同，没有太大的差距。新世嘉外型设计很时尚，而且车内空间非常宽敞，各种舒适性配置应有尽有，很适合年轻人驾驶。在动力方面，世嘉共搭载了两款发动机，1.6l排量发动机技术很成熟，2.0l排量发动机动力强劲，并且运用了先进的canbus网络控制系统，减小了车身布线，使得整车故障率大大降低，燃油消耗控制的也很经济。在实际使用当中，这两款发动机基本没有任何故障现象。在维修保养方面，世嘉每间隔15000公里更换一次机油机滤，保养周期的延长为消费者节约了养车费用。如果综合考虑，建议您选择新款世嘉，世嘉外观更时尚一些。

这个要看个人喜好了，喜欢舒适驾驶的话选择世嘉比较好，世嘉舒适性非常不错，新款的世嘉内饰比宝来要好，操作也很不错，宝来的优点应该在与发动机，和驾驶上了，提速快，。

宝来和世嘉，安全油耗都差不多，世嘉外观比宝来时尚点，更适合年轻人开，年龄大的开宝来好。此外，市区跑选宝来，郊外跑选世嘉，还有，大众车保值，而宝来在大众车型中是最保值的，具体看自己侧重哪方面了。我个人选宝来。

这两个车的差距还真不大。轴距都是2610，虽然从发动机技术上看，世嘉的更先进一些，但是实际使用却没有什么差距，发动机功率宝来74千瓦，世嘉78千瓦。可是实际驾驶来看，宝来的起步加速更好一些，世嘉要把转速拉到2500才感觉比较有劲。个头也差不多大。外形都是动感与稳重兼备。从内部来看，我个人认为最大的差别在于内饰风格和座椅的软硬，世嘉座椅比较软，很舒服，新宝来座椅有点硬，楼主可以去4s试试看。内饰是世嘉的亮点，但是也是它的毛病，因为中置仪表和集控方向盘很吸引眼球，但是根据我个人试驾的经验来看，开惯传统仪表车的人，会觉得世嘉的电子仪表有点凌乱，显示也不够大。集控方向盘功能齐全，但是喇叭的位置按起来并不方便。大幅度转向的时候还有点挡手。车门储物格也非常小，不实用。不过值得一提的是世嘉全系有定速巡航，常跑高速的车主很舒坦。宝来的内饰还是大众的样，衡平竖直，没啥亮点也没啥毛病，做工很细腻。我觉得楼主如果对世嘉的前卫内饰很感兴趣，就选世嘉，如果很注重实用、维修这些方面的话，选新宝来吧。还有看路况，如果楼主的日常路线高速较多，选世嘉，城市路段较多，选宝来开着更舒服。其实各种车都有优势的，在权衡各种配置的时候，千万也别忽视了自己的喜好，毕竟一辆车看着就舒服也是一种产品的附加值。

我比较赞同楼上的观点。开过世嘉的人都会对他有着深刻的印象。走烂路、过减速带、高速过弯道、操控性都是很不错的。而且用料比较足。当然，大众的牌子打得也很响。不过两车来对比，世嘉会比较出众点。

绝对是世嘉优胜！无论从技术性价比内外观设计操控综合都是世嘉占优！惟独宝来的波箱比世嘉先进！