M6油耗突然高了？

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

你好，一般情况下这个汽车油耗和实际使用路况，个人驾驶习惯，实际的温度环境都有关系的，市区和路况不好的话油耗普遍高一些，十几个比较普遍，尽量匀速行驶，温柔驾驶。

许多老司机都会说车子要拉一下速度，这些都是在首保过后去做的事情或是过了磨合期之后。冬天费油——发动机良好的工作状态是需要一定温度的，一般在90度左右，只有发动机工作状态良好，油耗才会正常。而冬季的室外温度比较低，发动机在运转后，需要更长的时间运行，以达到最佳工作状态。所以油耗会较其它季节有所增加。再有，发动机机油在寒冷的环境下，流动性会变差。尤其是一些黏度高的机油，流动性就更差了。曾看过一个机油在零下15度环境的冷冻试验，测试对象是美孚1号全合成机油，黏度级别0W40，冷冻24小时后取出，流动性明显变差（有点像蜂蜜），这是因为液体在低温条件下，密度会增加。这同时也说明一个问题，我们的发动机在低温条件下运行阻力会增加，需要更长时间的运转，才能使发动机机油温度升高，达到理想的流动状态，所以油耗会增大。最后，冬季热车。冬天，我们启动发动机后，会感到发动机的声音不正常，冷启动的怠速也高一些。这是因为，发动机温度低，机油温度低，流动性差，各个部件运转不畅造成的。虽然很多朋友会用低速行驶取代原地热车，但实际达到正常温度的时间还是要比夏季长很多。