发动机故障2018款?

问题描述:

这才开了几百公里,发动机故障长亮了,不知道咋回事

发生这种情况一般这样分析:1,加的汽油油品不好,尤其是小加油站的油。解决方法,把油箱油抽干,换品质好的新油。2,节气门脏了,清洗节气门解决,但是有好多车是必须电脑匹配才行。3,火花塞的问题,更换火花塞后解决。4,还有好多情况,得去4S店进一步检查了。

是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时,往往愿意多校两脚油,提高气缸内汽油量,方便汽车在低温下启动。但是当气缸内汽油量过多时,阻塞了火花塞[1]的正常燃爆,产生发动不了或敲缸的现象。即为所谓的"淹缸"了。解决方法就是拆下火花塞清理干净,若缸内余油过多,将其吸出。发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象,淹缸也称为"淹死"了,就是发动机不能正常启动,原因是,冬季气温过低,发动机发动时达不到启动的压缩比[2],柴油不能正常燃烧,解决的办法就是,不要给油,进行空转预热,排出缸内多余油料。电喷发动机也会出现"淹缸"现象,解决方法是:一直将油门踏板踩到底,打马达5秒,间隔3秒,重复两次,问题基本可以解决。若燃油过多,拆下火花塞清理。原理:当ECU收到在点火开关ON-SI之前,发动机转速低于500转时,TPS传感器(节气门位置传感器)全开信号,ECU会作出控制喷油器停止喷油。启动过程中缸内过多燃油会被排出气缸。直到缸内混合气恢复到正常比例。此时火花可以点着缸内燃油,转数开始上升。超过500转时,ECU认可发动机清除溢流功能结束。开始控制喷油器工作,发动机随之开始正常运转。此功能ECU内部命名为(清除溢流功能)

淹缸是冬天里常出现的现象,天气太冷达不到压缩比就打不起火,我记得好像踩住那里多少秒就可以解决,具体的忘了。可以问下专业人士。