买得起车，开不起车怎么破？
先讲几个故事，我有两个女同事，一个买一辆翼虎，落地22万，基本不开，我问为什么不开？同事说，不想开。她有驾照，车都买了，为什么不想开？即使不开，车辆折旧，保险一样少不了，何况燃油车长期不开对车伤害更大。另一位美女同事开宝马525，但一周只开2次，我问为什么？她说开车太贵了，一周200油钱不够，一月需1000元油钱，她早上不开车上班，6点出发，倒2次公交，8点到单位。我开唐天天纯电上班，比摩托车省，比坐公交车省，市郊费用7-8分一公里，.市内不开空调15分一公里，开空调最高能达20分一公里，长途混动百公里7-8升油，折价4-5毛钱一公里。为什么不开唐？
还有一点尽管弱混油耗低，但是再低也无法零油耗，但插电混动车可以，虽然大城市有插电条件的家庭不多，但是农村乡镇，中小城市有充电条件的家庭很多，虽着10-15万元的插电式混合动力汽车上市，插电混动不再昂贵，大多数家庭能买起插电混动车，也能用起插电混动车，农村包围城市的局面将形成，2017款秦，最低13.99万能买到，马上G5dm上市，也许10万就能买到。
纯电只适合短途，有自用充电桩，或家里已有一辆燃油车或插电混动车的家庭的第二辆车，问题是养两辆车的成本太高，插电混动一辆车有两辆汽车的功能，特别适合家里只一辆车的家庭，这样的家庭占绝大多数，当然如果实在没有充电条件，弱混也是个选择，只是动力弱点，功能差点。
个人还是觉得油电比纯电好，或者什么插电混动。。。现在也在推cvt变速箱了，感觉也差不多跟电机平顺有得比。。只是没有什么推背感。。而且油混比纯油好像贵个两万左右。。但插电混动的话，感觉保险也会贵些。。说真的，不是限牌，还真不会考虑纯电
但车价贵啊，而且是补贴后比同级的汽油车贵了平均六万左右。算*钱一度电，油车八个油。。一年省七千油钱左右。。维修便宜一生三千左右。。保险一年贵两千。。其他算一样，一年就省个八我吧，七年到八年就平了。。但七八年后呢？
买个525，一个月一千五油钱嫌贵？那只能说，车不是她买的，但车却是她选的。。况且，一月一千五开525嫌贵。。。这。。。。不合逻辑啊。。还保险什么的，买保险时不是要了她命？
下一辆车我也换插电混动了我现在的标致4081.2T每周200的油费都不够公司离家80公里一半高速一半山路。算下来一年真是能省不少钱啊
如果你说买速腾高尔夫舍不得油钱我信了，你说525舍不得油钱除非这车是人家送的，不然自己50万买来一年一万的保险还在乎这点油钱？能用钱解决的问题都不是问题！现在国家开放燃油供应你们不用，让给我们用，等以后想用都没得用时再考虑买纯电动车一点也不迟。