油耗15个,开不起车了?

问题描述:

8年整的车,2010款2.5十万纪念版。高速基本没走,郊区走走,也要15个油,还喝95。养不起。有什么办法可以降低油耗吗?

油耗高,说明发动机工况不行,需要检查,根据我斯巴鲁维修经验,你的进气系统点火系统,可能有问题,其次就是发动机负压比较大……

是不是没换过变速箱油和火花塞?机油还是用的0W20的吗?考虑更换氧传感器也可清洗一下。节气门其实无所谓,应该不是重点。或者ECU插上仪器,电脑查一下,车有没有喷油系统的故障码。胎压看看,别太低。这车加92号油也没啥吧,兑点便宜的燃油宝也有点效果。换掉旧机油前,发动机内可以加一瓶内部清洗剂,感觉也有点用,也就不用打吊瓶了。我能想到的就这些,希望有帮助。

11年底的2.5,基本稳定在11升附近靠下,每天上班30公里一半市区一半城市快速路。跑高速10以下。清洗过进气支管,节气门这种肯定也洗过。最近用了几瓶雪佛龙特劲添加剂,感觉发动机温顺少许,之前没有用过。。

我的2012款2.0的,也是4at的,高速最省的到过6.8的油耗(300公里)。市区要12个油。我主要是市区每次开3公里上下班,堵车

我跟你一样,16万公里,平均油耗12个。我开车猛点,当拖拉机用,但我对保养很重视。我本来想卖了,但维修店说我的发动机状态还很好,还可以战斗多几年。

我的也是,我换过前氧,洗过三元,洗过节气门,洗过喷油嘴,新换了火花三,新换全车齿轮油。纯市区油耗还是得14个。现在就是没洗过进气道,没换低运动粘度的机油,没换后氧传感器。大部分EJ25车主都发现,车子到了几年之后,在行车习惯路线都不变的情况下,突然有一年油耗上升,我认为还是问题没找到。

这跟发动机积炭严重有关,去4S店清洗发动机内部积碳,清洗喷油嘴、清洗歧气管道脏、清除排气阀儿积碳层,清洗节气门脏做行车电脑初始化调校后你再看看油耗。。。。。

如果是经常短途的话油耗确实会比较高,这和用车方式或者用车习惯有很大关系的,再就是故障积碳方面引起的了。