上坡辅助功能的问题？
问题描述：
17手动精英，在坡度陡且长的地下停车场出口，熄火了四次，出现上坡辅助功能启动，踩油门没反应，怎么破这种操作？
答
我是自动进取的，感觉自动启停真的是鸡肋，不知道怎么回事，每次在半坡停住的时候，松掉刹车在等发动机启动的瞬间总感觉辅助没用，车会后溜一点，所以很没安全感，不知道其他车友会不会有这种感觉？
答
呃，我的是17款手动进取，回答过3、4次关于上坡辅助功能的问题了，这个辅助系统其实还是挺好的，只是说明书没有详细讲解操作方法，但这个辅助系统的逻辑还是不是很好，首先它是系统判定你松掉脚刹的时候车身会溜车，系统就会自动介入，这个辅助系统的制动时间大概是在3秒左右，这3秒内，不要跟大油，离合要处于半联动状态，可以通过车身抖动幅度来判断，开始抖的时候就不要继续松离合和跟油了，不然在这个辅助系统制动力还没结束的时候就会把你憋熄火，等3秒左右辅助系统制动时间结束，车子自己就会往前走了，这时候你再松离合、跟油就没问题了。上面是这个辅助系统的用法，它的目的也是为了避免新手坡道起步的时候手忙脚乱，油门离合刹车配合不好而溜车，说简单点就是半离合、车身开始抖动的时候不要再继续松离合，发现车身不抖了，也就是制动力结束了，立马跟油松完离合。当然如果你是老司机，觉得此系统多此一举，分享一个小窍门给你，在坡起的时候你稍微带一下手刹，系统判定有其他制动力介入的时候，坡道辅助就不会介入了。以上，如有帮助到你，还望采纳！