请教“上坡辅助”功能的问题？
问题描述：
目前开长城m4，想换车，h6吧。请教6手动挡的朋友，上坡辅助功能好用不？使用时是一种什么感受？多谢
答
写的很清楚，多谢回复。我是想再了解一下细节，有些东西买之前商家宣传的很好，可买回来完全不是你想的那个样子。看过介绍，我了解上车辅助的功能，但是没试过，不知道好不好用。比如说，它辅助你不让车后溜应该是通过制动吧，当你抬离合的时候到了结合点，它是自动释放刹车吗？释放的时机选择的合适吗？(早了还会溜，晚了可能会把车憋熄火)。最理想的状态是它的制动力和你的半联动完美匹配。到了结合点，随着离合器结合的越深，制动力越来越小，最后完全释放。总是，就是想问一下用的时候是不是很好用？谢谢。
答
所谓的上坡辅助是针对上坡的时候起步而言的，是在坡道大于30°的情况下，会短暂在坡道上停留2秒，2秒的缓冲时间是给你时间起步的时间，2秒过后，如果你没有采取制动的情况下，车子会溜坡。说实话，这个功能很好用，对于新手来讲更是完美的功能。另外所谓的上坡辅助是针对上坡的时候起步而言的！没有上坡辅助的车在起步的时候松开手刹驻车制动系统就会打开，如果档位还没有结合上的话就会向后溜车！有上坡辅助的车型在松开手刹的时候驻车制动会等待2秒左右再打开，以留出时间来帮助驾驶员完成起步过程，不至于手刹和离合配合的不好而溜车！