手动档的车主都在潜水吗？

还真没准，买完车像我同一时期车出的缺缸，减震漏油，转向柱生锈，还有仪表盘掉漆我这车都没有，我车一直是露天停放的。现在不到三年跑了8W了

踩下离合引擎仓有金属撞击声是不是你说的哗啦响？1挡2挡踩到底的时候最明显，我刚买车的时候就有了。另外就是换挡哗啦哗啦的响，这个也是买车就有了。。。我也开了2万公里了，这车的手动挡确实不好开，挡杆手感很差，换挡想不顿挫要么抬慢点，要么拉高转速，不像大众的手动挡会自动补油（升档不顿挫）。

我的开了两万多公里，说说我的体验：说实话刚买手动挡的时候有点小后悔，感觉挂档手感不好，有点生涩卡滞更没有所谓吸入感，一档有时候都挂不上，反复试几次。现在可能是磨合好了，挂档顺畅多了，没有再出现挂不上当的情况，挂档也顺畅多了，有了吸入感。而手动挡最明显的是一档二档的时候抖动或者不顺畅，尤其是在发动机转速偏低的时候更是抖的厉害，想不抖就是发动机转速要高些再进挡。这是我用车的感受。好的方面就不说了，油耗，200块600公里。操控，还是操控，人马合一不吹牛。不好的一点，违章多，妈蛋受不了了，被老婆骂的要死现在都不管我了。555555

如果开两万公里手动还没比自动顺溜的话，那么只能说不合适开手动了。现在给我再选一次还是选手动，因为已经不会开自动了

我14年10月买的手动挡到现在除了感觉离合器沉没别的毛病难道我买的是假的？就是开着空调1，2，档会往前闷

总的来说，这套动力结合匹配的不好，可能齿比不合理，一档偶尔话不上，这个不算毛病，听说一档没同步器，一进二会响，除非慢慢慢慢的挂，三档档位不正，有时候顶住挂不进去，其他档位生涩，带档踩下离合机舱会哗啦响，我的两万公里了，最近档把往左掰不会归位，就那么靠着左边....