关于怠速及怠速马达问题？
问题描述：
我的赛欧2012版的手动优逸，为记得从什么时候开始，行驶过种中一踩离合器，怠速要往上走一下，才慢慢降下来，例如首先是1800转，我松油门踩离合，转速要上到2200左右，然后慢慢再下来，去修理店看了一下说可能怠速马达有问题，买了一个新的装上去，怠速一直下不来2500-3000左右，调试好多次都不行，最终又换回旧的，可问题还是那个样子。现在不知道要怎么搞，有没有有经验的兄弟能支个招
答
你买的新怠速阀有问题，我车和你一样也换了，只是刚装上3000转，但马上回到正常值，买个好的试下，不行退货。自已换，准备个内6角的扳手，不用拆节气门。
答
首先说，你踩离合是要做什么？是要换档吗？1800转远没有达到换档的转速和车速吧？至少要到2500转才能换档呐。再说，你是从1300转或1500转开始加油提速的吧？同时，你加油时是比较温柔的，是吗？实际上，你看着转速比较低，而发动机电脑是在“暗中加油”的，不然，根本带不动车辆行驶。电脑自动加油才能把车辆带动行驶起来，当你踩下离合后，电脑自动加的油就把转速提上去了，转速提上去后又因为你踩下离合器了，转速就慢慢下降了。这事不是从提新车时就会出现的，是要经过开上一段时间以后才会出现的，这就是“量变到质变”的过程。你后来买的怠速阀可能与这款发动机不匹配。建议，以后换档至少要到2500转再换，高一些没关系，绝不要低了；加速时的转速最好是在1700转以上，不要在1600转以下加油提速。你这样开上1000公里或几千公里以后，就会感觉到很明显的改善了。