关于CX-5手动档2.0新车怠速抖动问题的求助信！？
各位车友：最近被怠速抖动的问题困扰着，请坛子里面的车友看看你有什么好办法能解决这个问题，我再此先行谢过了！故障特征：冷车启动怠速1500转左右，然后回落至1000以下，最后停在700左右，几乎不抖，此时应当属于正常范围；待行驶一段时间后，3KM以上彻底热车，在等红灯或停止行驶时怠速回落到600左右，开始抖动，抖动时转速表稳定。（冷车怠速和热车怠速可以查看图片）；如果这个时候人为提高怠速，比如轻踩油门或开空调、或开后视镜加热功能，怠速提高至700以上，抖动会消失。抖动时很明显，从几个方面都可以判断，大家手动挡的也可以自行测试。1、空调出风口我放了一个手机架，放在上面的手机抖动幅度十分明显，看手机上的字会抖得眼花。2、驾驶位一侧门开到底，能看见门大幅度明显抖动。3、坐在主副驾驶位，背部、臀部明显感受到高频率按摩。车是2017年1月底购买，2015款2.0手动，主要上下班开，均是地面道路，目前行驶2800KM。在2300-2400KM时出现，此前并未发现抖动，咨询过同事，同事建议换加油站试试。我更换过加油站，甚至换过95号汽油，没有任何改善。为此，我两周前去4S店里检测，店里承认有抖动，但是又说是正常现象，我要求找同款比较，后找一台在维修的15款2.0都市车比较，都市那台非常安静，不抖，就是怠速高大概750左右。技术人员后清洗节气门，又切断电瓶电源（应该是断电初始化行车电脑），然而故障现象涛声依旧。技术人员说怠速太低，我问能否调高，回复不能。告知再跑跑看，过段时间去首保，首保后再看情况。最近抖动有加剧的倾向，总是在抖也很是烦人，4S又解决不了，所以请教大家了。你们的冷、热车情况下转速大概多少啊？这种情况可能是什么原因呢，有什么办法能解决？=============================================================6月10日4S店归来，问题已经得到解决，感谢各位！6月8日打电话给长马客服投诉，后4S店售后经理来电预约10号上午到店检修，一大早我冒着大雨赶到店内。到后接车马上安排接电脑测试，结果和预期差不多，数据一切正常。店方：根据测试结果，一切正常，发动机工作时，有点抖动属于正常现象。且目前处于磨合期，首保后可能会减轻。我：电脑测试结果正常，并不代表车子没问题，抖动时发生在2000KM后，为毛刚提车没有？为毛其他车没有？店方：每台车有个体差异，抖动、噪声等均无法完全一致。我：没有要求一致，只要求你找台新车我看，抖动幅度比我的大算你赢，我立马走人。后找了两台车比较，一台13款都市行驶15W公里，完全不抖。另一台13款手动行驶4万公里，有轻微抖动，比我的明显小很多。其实店里知道我的抖动并不正常，但是却始终不肯承认。后我根据网友的意见提出具体要求：更换火花塞、点火线圈、喷油嘴、怠速马达等试试看，如果没改善再换回。店里也没有更好的办法，只能逐一更换测试，但是说喷油嘴更换复杂，拆动较大，暂不更换。另此车无怠速马达，但是可以更换节气门总成试试。话说已到中午饭点，便在店里一起吃了顿工作餐。在这里感谢银都路店（恒昌）的陈工，吃完饭立即开工，换火花塞、点火线圈无果，再准备换节气门总成，这个需要拆店里的试驾车，售后和销售没有协调好，我只能干等。等了一会无果，我再打长马客服电话投诉，结果就协调好了。陈工拆下节气门总成，换了以后涛声依旧。陈工也没有办法了，后来店里的邓主管安排再换发动机支架。该车有3个支架，右侧支架更换最为方便，拆6粒螺丝即可。后将试驾车的右侧支架拆换后，结果神奇的一幕出现了，不--------抖-------啦！！！我激动的差点老泪纵横，此时店里闭口不提抖动正常的事，忙着索赔零件去了写在最后：还有一点担心，到底是何原因导致的抖动呢？是支架本身质量或装配问题，还是其他未发觉的深层次原因导致的支架损坏进而引发抖动呢?此外，希望4S店能真正从客户的角度去考虑问题，不要总拿没问题、正常的、都这样等等说辞去搪塞客户，有谁是没事喜欢逛4S店的车主呢？========================================================================分割线，悲剧了！换了支架两周左右发现抖动又加剧了，还有明显的怠速抖动，目前解决中！各位有什么经验还请不吝赐教，谢谢拉！
配件基本检查过，不是配件的问题，就是燃油油品问题， 抖动是燃烧不好造成的。你的车有是清洁了很多地方，也不存在进气不干净的问题。那么没有处理的就是燃烧，燃烧不好抖动不代表积碳很多，油路杂质脏，水分多一样会燃烧不好，但是清洁油路不是清洁几个地方是要整体清洁，油路不清洁不一样以后还有问题，你可以尝试国六标准的司有普燃油添加剂清洗油路
新车怠速抖动是正常的，一般汽车在冷车启动时转速会在900-1100转/分钟抖动，经过预热后转速就会恢复到800转/分钟左右达到正常水平。如果车辆怠速抖动幅度过大，就得去维修厂或4s店请专业人士查看了。汽车怠速异常抖动的原因如下：1、积碳严重：如果车辆积碳严重，最明显的症状就是车辆怠速抖动了，这时要对
汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。
我的怠速抖动问题并未彻底解决，目前的情况是自10月份开始，天凉转冷后怠速抖动情况改善了，至少能接受把，就没有再去4S店里维修。
楼主车抖动主要是怠速低了，正常650转，可以清洗一下节气门，把流量传感器擦一下，怠速会升高的。也可去4S,让他们把怠速恢复到650.
你好。我的和你的现象一样。去了好几次4s店。都是无功而返。我也去看了杠5的试驾车。都是一个吊样。貌似是通病。你可以把大灯或者空调打开让怠速提高点看看会不会比以前抖动好的。
您的分析非常有道理，相信也仔细查看了我车的具体故障现象及处理方法。非常赞同您的关于抖动成因的分类及检修思路，目前的4S店擅长处理的常见故障、厂家已知故障及简单故障，而对于略复杂点的故障处理上技术能力根本达不到，维修思路多数情况下选择排除法。更为让车主愤怒的是修不好的情况下推脱说是正常、都是这样。就我的车现象来说：一、问题的确存在（现象明显、3000KM前正常、也有其他车主反映相同故障）。二、更换发动机右侧支架后，短期内的确有改善。那么接下来维修，您认为该如何处理呢？还请不吝赐教，谢谢！
抖动的情况也要具体分析，比如抖动，同时怠速不稳；怠速稳定，只在特定的转速下抖动。前一种情况，应该是油路或者电路方面的问题，导致怠速不稳引起的抖动，因转速不稳定，才发生抖动；而后一种情况，发动机转速稳定的抖动，如果随着转速的增加抖动量也随着增加，那么就应该是机械动平衡方面的问题，因机械动平衡失衡引起的振动（抖动）只和转速有关；但是只是某一转速下的抖动，那又不一样了，很可能是机械共振引起，最常见的情况是柴油车（特别的小排量的，比如皮卡）的怠速抖动。你的车怠速能稳定下来，只是在热机转速降下来后抖动，显然不是油路和电路的问题，更换火嘴、点火线圈、高压线、清洗节气门肯定是解决不了的。共振问题引起的抖动，解决办法应该是破坏共振条件，比如改变转速以改变外部振动频率，或者改变机械本身的固有振动频率。更换机架和脚螺丝也是属于改变机械本身的振动频率的法之一，但是，因螺丝和机架本身的一致性很强，成功的机会就很低，远没有在某部位上加一个小零件效果好。高压电线上的防震锤效应就是这个道理。4S的师傅们没有分析（或者根本就不懂得这些？）就大换一通，说明中国成为汽车强国的路子还很长。
发动机支架的问题，其实也没啥，不耽误使用，等另几个支架磨得差不多了，也许就不抖了。四S一顿换，换下的零件白瞎了，记住，装车件和原厂件是不一样的，质量差多了。像火花赛，点火钱圈，和怠速马达这东西换了，肯定没有原来的质量好了。不要以为在4S换东西是什么好事！！！原车件能不换就不换，这是铁的规矩。
我的也有抖动。昨天没开空调，怠速是500左右，有点抖。开了空调怠速上到800左右好点了。不知道是否正常。