补胎需不需要做动平衡？

一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下，就需要做动平衡了。动平衡是透过矫正车轮配置平衡，不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做。

车辆轮胎的动平衡是需要定期做的，一般建议是每一万公里或者二次保养做一次四轮的交叉换位，做四轮交叉换位最主要的就是做四轮的动平衡，做四轮的动平衡的主要目的是为了让轮胎在行驶的过程中转的更加稳当，是调整好车辆四轮轮胎和轮毂重量的均匀分布，通过配重的方式，校正车胎边缘位置的平衡，而四轮定位的目的是为了让车胎摆正自己的位置，通过调整车辆的轮胎、减震、转向拉杆等底盘部件之间的参数，让这些部件之间的参数达到最佳值，四轮定位是车辆出现故障才需要做的，一般是车辆出现跑偏，吃胎的情况下才需要做四轮定位的。 汽车轮胎每次拆装后，都需要做动平衡，这个跟安装胎压监测没有太大关系，不要听信某些修理厂说的，我原位置拆原位置装，不需要做动平衡，或者后轮不需要做动平衡，正规的修理厂都有比较严格的操作流程，补轮胎以后是一定要做动平衡的，特别是前轮，如果没做好动平衡，车在120公里/小时的时速时，你会感觉到方向盘的抖动，这就是前轮的动平衡没做好，可以要求他们重新给你做，没做好重新做是不应该收费的。

汽车轮胎每次拆装后，都需要做动平衡，这个跟安装胎压监测没有太大关系，不要听信某些修理厂说的，我原位置拆原位置装，不需要做动平衡，或者后轮不需要做动平衡，正规的修理厂都有比较严格的操作流程，补轮胎以后是一定要做动平衡的，特别是前轮，如果没做好动平衡，车在120公里/小时的时速时，你会感觉到方向盘的抖动，这就是前轮的动平衡没做好，可以要求他们重新给你做，没做好重新做是不应该收费的。

车使用一段时间之后，轮胎的动平衡都会发生变化，严格来说动平衡是要定期做的。但是很多人并不会定期去调整动平衡，因为没有感受到什么影响。补胎也一样啊，要求高就做，心大的就不做

谁说不需要的话，其实也就是小店懒罢了，负责的补胎的都会补完胎以后做动平衡的，我去外面补30块钱包含动平衡

一般来说这个是要做的，但实际上大家都不一定。轮胎动平衡，就是指轮胎在高速转动情况下，因为轮毂或者轮胎的重量偏离现在的圆心，进行校正的一个过程。如果不做动平衡，可能会因为你轮胎或者轮毂的圆心对应的两个点，重量不一致，引起高速行驶抖动。一般驱动轮，比较明显。被动轮不是很明显，不管是驱动轮还是被动轮，如果不做动平衡，长期行驶，会引起轮胎一半和另外一半磨损不一致。注意，这儿说的一半，不是轮胎的一边。是以圆心为中心，对应的另一半轮胎。如满意请采纳