老铁们,关于补胎后是否要做动平衡!?

问题描述:

新车跑了7000公里,前轮,后轮分别被扎过一次钉子,补胎从来没做动平衡…高速跑了n次,新手,跑高速也没留心方向盘抖不抖,今天坛子里看到有人提到动平衡,想想,有点后怕,老铁们,我是否要单独去做一次动平衡

一般情况下,只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后,都要做动平衡,而且有的个别车辆,因为使用时间过长,也会造成“动平衡配重块”脱落,会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下,就需要做动平衡了。动平衡是透过矫正车轮配置平衡,不同位置加不同的配重块,进而使得汽车轮胎处在同心运动中,让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。动平衡只要“动”过轮胎之后,都需要做。

车辆轮胎的动平衡是需要定期做的,一般建议是每一万公里或者二次保养做一次四轮的交叉换位,做四轮交叉换位最主要的就是做四轮的动平衡,做四轮的动平衡的主要目的是为了让轮胎在行驶的过程中转的更加稳当,是调整好车辆四轮轮胎和轮毂重量的均匀分布,通过配重的方式,校正车胎边缘位置的平衡,而四轮定位的目的是为了让车胎摆正自己的位置,通过调整车辆的轮胎、减震、转向拉杆等底盘部件之间的参数,让这些部件之间的参数达到最佳值,四轮定位是车辆出现故障才需要做的,一般是车辆出现跑偏,吃胎的情况下才需要做四轮定位的。 汽车轮胎每次拆装后,都需要做动平衡,这个跟安装胎压监测没有太大关系,不要听信某些修理厂说的,我原位置拆原位置装,不需要做动平衡,或者后轮不需要做动平衡,正规的修理厂都有比较严格的操作流程,补轮胎以后是一定要做动平衡的,特别是前轮,如果没做好动平衡,车在120公里/小时的时速时,你会感觉到方向盘的抖动,这就是前轮的动平衡没做好,可以要求他们重新给你做,没做好重新做是不应该收费的。

汽车轮胎每次拆装后,都需要做动平衡,这个跟安装胎压监测没有太大关系,不要听信某些修理厂说的,我原位置拆原位置装,不需要做动平衡,或者后轮不需要做动平衡,正规的修理厂都有比较严格的操作流程,补轮胎以后是一定要做动平衡的,特别是前轮,如果没做好动平衡,车在120公里/小时的时速时,你会感觉到方向盘的抖动,这就是前轮的动平衡没做好,可以要求他们重新给你做,没做好重新做是不应该收费的。

这个是一定要做的,因为动平衡的作用是保证轮胎和轮毂组成的整体在转动时保证平衡没有抖动,那么在补胎的时候,需要把轮胎从轮毂上拆下,粘补后再安装到一起,这样的话整体的质量分配就被打乱了,所以需要重新通过动平衡来校正。一般的轮胎店单只轮胎动平衡的价格是10元,如果遇到店家服务好的也会赠送。如果补胎后不做动平衡,在高速行驶的时候,会造成车身和方向盘的抖动,市区低速行驶也许感觉不明显,但也会造成轮胎不均匀的磨损,所以无论是从安全考虑还是从车胎的行驶寿命来考虑,动平衡都是必须要做的。如满意请采纳。