日系车铁皮薄真的不安全吗…？

前后保险杠都塑胶材质软的，里面有防撞梁，那货车保险杠撞的左边都掉下来了，我的连漆都没掉，后来洗干净了在太阳下看有两个不明显的撞击点

阿特兹一出世就拿下最权威的iihs碰撞测试最高等级TOP ，那时才几款车达到这一水准，德系直到今年有几款新换代的才赶上来，比如A4，但迈腾还没追上来，仅TOP，美系比德系还差

没事楼主，只要车的驾驶舱能在车祸中保护人的安全，就是安全的。小碰撞日系车可能看起来伤的很大，都是塑料件而已（小型日系车是真的脆）。当然，还是那句话，30w以上的日系没毛病，绝对安全且省心。

阿特兹日系中级中最硬的了。去看一下拆车就大概明白了，车门一体冲压非拼接，车门内防撞梁是w型，非圆型刚，而且前后每扇门都有两条防撞梁，前后防撞梁溃缩区挺长，制造工艺向欧美系靠拢。最不像日系的日系车。

又是你。现在日本车德国车差不多重，最新小强实验室拆车发现日系车都有质量不错的防撞钢梁，而大众的车的防撞钢梁都是最早最老的，罗拉甚至没有。论坛里阿特兹有被撞得面目全非的，驾驶员居然没事。阿特兹那几个柱是非常硬的。

您好，这个看定位在哪里了！毕竟汽车不是用来撞得！日本车---保人不保车，车祸照片都会很惨。欧美车---保人前提尽量保车，事故后维修费不高。如果你的车技过硬，不撞也不被撞，日本车就可以了，省油，保养便宜！希望我的回答对您有帮助，如满意望采纳

当然选用的材料是一部分，主要看整体结构了。都是铜墙铁壁的，必定废油而且碰撞后的损伤也不好确定。如满意请采纳。