宋DM到底应该怎么开？

偶尔来论坛看看，发现宋DM到底应该怎么开，有些人还不是很清楚，这里发帖探讨下。开了快半年了，加上自己喜欢琢磨，基本认为了解车的特点了，简单讲讲首先，要了解比亚迪混动系统的缺点，这样才能有的放矢！比亚迪混动系统缺点是：低速不能发电！！！重要的事情说三遍：低速不能发电！低速不能发电！低速不能发电！所以，日常使用，一定要避开这个明显的缺憾！据说前驱版的宋DM已经解决这个问题了，不过，没有官方消息，上市了再看吧。1：平时这么开：低速，有电短途用纯电。长途，电量低用混动，一般混动经济即可。2：电应该怎么用？如果考虑到电池寿命，建议充电充到90%，用电用到30%左右，电不用完，不充满，理论对寿命有好处。但是一定注意：一个月至少均衡一次！！！3：soc怎么设置：soc设置只需要避开比亚迪混动系统的缺点——低速不能发电就可以了。你长途外出，市区 高速 市区，你只要保证，到下一次充电还有30%的电就可以了。比如：市区3KM上高速，下高速再走5KM到目的地，并且可以充电。那么你只要到目的地还有30%的电就可以了，设置到40%就够了。假如目的地不能充电，那么去程就要设置到50或更高，这样，下高速剩50，到目的地剩40%。回程SOC改到40%。上高速的时候还剩30，一路发电到40。到家市区充电，还剩30多的电，完美演绎低速纯电的规则。4：长途高速怎么开：有人说先纯电，跑到20%电量混动发电，然后再纯电，如此循环。个人认为不合适。这样噪音大，舒适性差，电池频繁快速充放电，对寿命也不好，我是高速一直混动，油耗也不高，特别匀速的时候，基本听不到发动机声音，爽呀！5：混动经济频繁启停发动机，有问题吗？开始我也很讨厌，一松油门就熄火，担心启动电机很快就挂了。后来了解到，启动是类似手动挡挂挡憋着的，不用担心启动电机寿命。所有，放心的开吧。不过缺点也有，就是松油门大约1秒，感觉不到能量回收，车速不减。总有点怪怪的感觉，不知该不该踩刹车。6：能量回收怎么设置：如果你能完美的用油门控制车速，就最大，如果不能，就标准。想到这些就写这些，有疑问欢迎探讨。