前刹车盘磨损严重问题?

问题描述:

坛友们,有没有观察过你们爱车的前刹车盘磨损问题,本人开了31000公里,中间20000公里左右更换过一对刹车片。当时就发现前刹车盘磨损很严重,近2毫米深的沟壑,也是自从更换过刹车片之后现在是踩刹车就叽叽叽的摩擦声。求大家观察后回复,我好参考比较一下。

你好,前轮刹车片磨损比后轮严重,这个是正常的,因为发动机在前面,车头部位是比较重的,刹车时重量全都压在车头部位,所以前轮比后轮磨损几乎要大一倍的。你换了刹车片会响那是因为新刹车片比原来的硬,所以刹车时摩擦产生的声音,解决办法就是无视它,或者换软一点的刹车片就可以了,当然硬刹车片也有优点,那就是比软的耐磨一些。刹车盘是刹车系统的重要部件,一般每1万公里就应该检查一次前刹车盘,每3万公里检查一次后刹车盘。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。判断刹车盘是否需要更换可通过以下三种方式:1、听声音如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用),此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,出现划痕,此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,建议及时更换刹车盘。另外,有些质量不好的刹车片中有硬点,这样也会产生异响,一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。2、看刹车盘警示灯通常以仪表板上刹车盘警示灯是否亮起作为该不该换刹车盘的判断依据。一般该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过度时,该灯点亮,修复后熄灭。当警示灯亮起时,刹车盘已磨损到极限,刹车效果已下降,极大地影响行车安全。3、看刹车盘厚度大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现下图所示的准磨损和完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。当然并不是所有的刹车盘都有磨损指示器。我们可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。另外,如果两侧刹车盘(鼓)使用了不同品牌不同规格的类型,会造成摩擦效果差异,两边刹车效果不一样会导致刹车跑偏。所以建议两侧同轴刹车片(蹄)同时更换,以保证同样的刹车效果。特别提醒车主,警示灯亮表示刹车盘已经到极限状态了。这时候不考虑修而是要考虑换掉。建议车主定期做刹车系统检查。另由于各人驾驶习惯不同,对刹车盘的磨损程度也不一样。刹车盘是否需要更换还是以检查为准。