请问买车v6的车主？

国产车的质量提早生锈是肯定的，我们在防腐处理上是有问题的或不愿意多花钱的；小毛病肯定会有的，多与少这要看运气；油耗是与个人驾驶行为有密切的关系，我估计我开V6的话在8左右或以下是完全可能的。

说道油耗，应该提到路况，应该提到平均时速。日常中，脱离总平均时速的单纯的报出油耗，似乎没有太大的参考价值。

很真实的回答你,华晨旗下的中华车金杯车,就是开到报废,其外观仍然很体面,绝不会锈迹斑斑,这样的车沈阳市随处可见,华晨车漆面做的好是公认的

说的对。无论什么车油耗都是必须考虑的主要条件，要说不在乎油耗的毕竟是少数不差钱的人。平民百姓买车当然考虑油耗，不过你放心，V6的1.5T的发动机，油耗一般来说还是说得过去的，肯定比一般小轿车要高，在SUV中属于比较不错的了，我开了几天V6，感觉很好，油耗不高，颜值很高。空间很大，气派十足。现在唯一遇到的毛病就是中控屏出现几次错误提示，4S的人说等几天电脑升级再测测，别的毛病没有发现，至于钣金生锈的问题，毕竟刚刚上市的车，这方面还看不出来，看官方介绍是借鉴德系车的地盘技术，估计钣金生锈应该比一般的车要好。

我也是普普通通的上班族，V6的动力对我而言，足够了，1600涡轮介入，没有道听途说小马拉大车的感觉，华晨的车在防腐方面个人觉得挺好，我开了6年的骏捷没有任何生锈，这次用的M8X的新平台，防腐和NVH都更上一层楼，油耗，根据个人开车习惯，温柔驾驶，或者手动挡，会低一些，我自动档，有路怒症，现在4500多公里，平均油耗9.0，看了很多论坛，身边的人也有哈佛或者博越，个人觉得V6在国产或者合资紧凑型SUV里，算是省油的，但是我开了6年骏捷，突然开V6，确实觉得，如果真的很在乎油耗，个人建议买三厢车，如果每年平均开一万公里，那其实真的就无所谓了，省不了多少，仅供参考

油耗要看个人的开车习惯和路况堵不堵，一般都在8左右。国产车质量比以前好多了，车子一般刚开始没问题，两三年后问题就多了，车子小毛病多，电子设备上出问题较多

我买的是V3，我朋友经我介绍去买的V6，两三个月质量问题没听他说过，1.5T的动力还是可以的，油耗嘛，我朋友的是6个多油不到7，论坛里也有油耗反馈的，你可以去看一下。个人觉得中华V6还是挺好的

我是几天或几个月后的V6车主，我做好的准备是：国产车的质量提早生锈是肯定的，我们在防腐处理上是有问题的或不愿意多花钱的；小毛病肯定会有的，多与少这要看运气；油耗是与个人驾驶行为有密切的关系，我估计我开V6的话在8左右或以下是完全可能的。