18款i3支持快充了？

反正你有问题，也不知道以什么身份，非要指导别人开电动汽车你都没开过电动汽车，还能厚脸皮的指导大家，我很佩服你的勇气

比亚迪自己的车，内置了升压和降压设备，在功率高或者低的充电桩上充电都能用，而我的腾势只能用500伏以上桩子，380伏到400多伏的快充桩就不能用

免费给你培训一下来，三相四线制380V是相电压，220V是线电压，单相就是只取一根火线，功率大一点的用三相就是三根火线，220VX3X63A是多少自己算下

电动汽车所谓的交流快充，主要得要求车内内置交流转直流装置，成本太高那个三相电的桩子，我的腾势只能当3.3千瓦的慢充使，而比亚迪自己的车却能当直流快充用，因为车内有这个设备，而腾势没有

宝马的三相电充电必然跟比亚迪不一样，比亚迪是40千瓦63安，交流电在车内转为直流电。宝马的三相电我真的不懂。

宝马的三相电充电必然跟比亚迪不一样，比亚迪是40千瓦63安，交流电在车内转为直流电。宝马的三相电我真的不懂。

楼主问的问题这么简单，就是不支持快充而已，倒是有一堆人，拼了命的回复我，说什么桩子支持三相电，我是醉了说这个干嘛

你这马虎眼打的真是好，但是你们byd变来变去的关我毛事？另外，你有空多拾掇拾掇自己车不好吗？一个和你八竿子打不着的车，别人回一两个帖子，你能回一大串帖子，我真是很难理解这种行为、也很难跟得上你的节奏，所以不说了吧。