换挡拨片怎么用啊？

在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。

左边降档，右边加档，d当时随意使用，使用后进入m档，如果在m档后十几秒没有换挡操作和转速大幅度攀升，会自动切换回d档，切换到m档后，可以通过扣住右侧加档键不放手一秒钟切换回d档，如果你不会开手动挡的车，就别用m档。1500的左右的转速换挡最省油，但是换挡时会有动力下降，想保持动力换挡，就要把转速升高到1750以上换挡，想要超车就要强制将挡把转速拉高。你如果对这方面的常识一点都不懂，就老实的驾驶自动挡，否则容易毁发动机还费油

换挡拨片的使用方法是：将换挡杆推至“M”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡*切换理想档位。较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片，当车辆以M挡行车时，你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当你左手连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。不过在M挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。想要真正实现手动模式，就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式，只要你的换挡拨片不发出换挡指令，变速箱是不会强制换挡的。