哈佛H2s拨片换挡？

换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。换挡拨片它是位于方向盘下面突出来的一个拨片，从外观上看起来很普通，换挡拨片从机械动力来说，它就好像是一种半自动的变速箱，在人员设计的最初，是把它首先应用在赛车上面，主要是减少赛车手的劳动强度，更快提高他们的反应速度，更快地进行变速比赛。也许有的新人认为，在手自一体化的模式说下，可能只有在挂到手动模式的才能用，有些车确实是这样的，但是一汽通用的几款汽车拨片在D档、S档、手动挡都可以用，这就说明无需考虑是否在手动挡上面，如果想用的话，我们就直接按下拨片就行。1、超车的时候选择使用换挡拨片。我们在超车的时候，用左手轻轻波动换挡拨片，然后加大油门超车，当超车完成之后，然后再操作回到自动模式，或者不用管它，汽车会自动判断它存于哪个模式的。2、在起步提速的时候用换挡拨片，可以很快地让你的汽车达到想要的速度。

转速到了一定程度，会有三角符号提升加减档位！也可以自行判断！超车时候好用，一般用不到。D档驾驶的时候，直接拨片即可，主要是减档超车用。其余意义不大，除非喜欢飙车可以推迟升档。不过转速过高的话还是会强制自动升档以保护发动机，还有半分钟（还是1分钟）不换挡，会自动切回D档

D/M挡• 前进挡，D挡是自动模式，M挡是手动模式；• 车辆处于D挡时，向下拨动档杆可切换到M挡；再次向下拨动档杆，可切换至D挡；• 当加速超车或上下坡的时候，建议使用M挡，此时可以通过方向盘上的换挡拨片切换档位；换挡拨片的使用就是在切换到M挡之后，就他可以通过换挡拨片进行加减挡，加号就是加档，减号就是减挡。

D档驾驶的时候，直接拨片即可，主要是减档超车用。其余意义不大，除非喜欢飙车可以推迟升档。不过转速过高的话还是会强制自动升档以保护发动机，还有半分钟（还是1分钟）不换挡，会自动切回D档

按照其他的车子的开法即可，正常d档位，行驶中可以拨动，拨动之后就能加减，自动进入状态，若拨动一下后没操作，将回到原来的状态即d档位，我是这么开的，试过，应该技术都一样