鋒范空调制冷问题请教！？
6年的锋范了，从来没有出过问题，这两天发现在高速上空调会不制冷。只能把AC关掉，等一会再开才能制冷，但也制冷时间不长。怎么回事？有没有知道是哪里原因造成的。先是在高速上发现这个问题的，今天发现在地面道路上，也就是慢速跑的时候也不制冷。
温控器坏了！压缩机一直工作导致结冰，蒸发箱过不去风，需要关一会冰化了在开AC就好用了！原来我开大车就这样！4S去解决吧！我车现在800公里长途一路空调都没事！不过有点冷！
上周去4S店检查，也是说应该是低压管结冰，要修一下，费用大约是一千多块钱。人工费比材料费还贵。大拆中控。算了，没修。最近天实在太热，虽然只是上下班开开空调制冷还是不错的，但一旦跑长途就要热死在路上了。本周去外面小店里先加雪种试试看，希望有效。
很可能像某人说的，锋范空调温控点设计裕量不够，雪种稍微缺一点就这鸟样。然后我真心推荐我刚才回复的办法，推荐理由：永久性解决问题、改装简单容易操作、花费少（才60元）。这个问题我研究了两年，现在终于找到了低成本永久性解决方案，现在就等我的车空调管结冰了，还不出现急死我了。
汽车空调低压管结冰的原因分析及处理方法:1、空调过滤网堵塞；定期给空调过滤网清洗。2、空调毛细管堵塞也会导致空调低压管结冰的故障；及时清除杂质。3、检测空调是否存在缺氟或制冷剂泄漏的问题；及时检查漏点，排除后重新给空调加氟。4、空调运行时，由于毛细管供液量低于正常值，也会引起空调低压管结冰的情况；不属于空调故障。5、最后排除膨胀阀，膨胀阀调节功能损坏，流过阀体的制冷剂过量，导致管路结冰，建议更换膨胀阀。
发动机舱里的空调管结冰导致。原因：有的说，是膨胀坏了换了就好（需要大拆中控）。有的说，是锋范温控点设计问题，冷媒必须非常足，缺一点儿就会压缩机不停的转，导致结冰。目前的解决方案：1-空调开40分钟以上，就关闭ac一会儿，让霜化掉（就是凑合用）。目测肯定有效。2-大拆中控，修！不建议这么做。拆的太大容易异响。3-加装外置温控器，温度到了设定点断开压缩机。目前已有成功案例。见图。花几个小钱就解决。