c6的涡轮增压器跑完长途后需要原地怠速几分钟后熄火吗?

问题描述:

还是它熄火后可以自己用电瓶的电持续散热?

没错,雪铁龙是水冷涡轮,停车直接熄火,电子水泵会继续运转散热的,冷却水出涡轮流向出水室,通过散热器进入发动机水套,电子水泵的进水来自发动机水套。散热时,电子风扇也是运转的,散冷却水的温度。

一般不需要吧,我跑高速后是直接熄火的,只是有一次熄火后,还听着有动静,还以为车子出问题了,后来发现是风扇在转

这不是对应雪铁龙的,雪铁龙是水冷涡轮,无需风扇。停车直接熄火,水冷泵会继续降温到设定值,而且直流无刷水泵很省电

涡轮有独立的冷却系统,熄火后散热的就是它。1.一般路况不用,直接熄火就行。2.跑高速或发动机高负荷运转后,涡轮温度比跑市区温度高,熄火前应怠速3、5分钟,让涡轮快速降温,起到保护涡轮的作用。(安全用车手册有介绍)(1)直接熄火后,虽说冷却系统会给涡轮降温,但冷却效率低,降温慢。(而且会耗费电瓶大量的电)(2)怠速降温:机油也会循环,起到降温的作用,涡轮最应保护的是悬浮轴承,机油会直接循环降低轴承的温度,再加上冷却液降温,降温会快的多,对涡轮和电瓶都有好处。