c6的涡轮增压器跑完长途后需要原地怠速几分钟后熄火吗？
问题描述：
还是它熄火后可以自己用电瓶的电持续散热？
答
没发现熄火下车了风扇还在转么？电子风扇温度不下来不会停的，根本不用操心。
答
一般 不需要吧，我跑高速后是直接熄火的 ，只是有一次熄火后，还听着有动静，还以为车子出问题了，后来发现是风扇在转
答
不需要。
答
谢谢，高速后我觉得两三分钟差不多，五分钟太久了，容易积碳
答
停停最好 不停也没事
答
这不是对应雪铁龙的，雪铁龙是水冷涡轮，无需风扇。停车直接熄火，水冷泵会继续降温到设定值，而且直流无刷水泵很省电
答
其实现在的车没必要还是怠速停着降温了，直接该熄火就熄火，后面还有风扇给你降温的，研发的时候都有考虑
答
涡轮有独立的冷却系统，熄火后散热的就是它。1.一般路况不用，直接熄火就行。2.跑高速或发动机高负荷运转后，涡轮温度比跑市区温度高，熄火前应怠速3、5分钟，让涡轮快速降温，起到保护涡轮的作用。（安全用车手册有介绍）（1）直接熄火后，虽说冷却系统会给涡轮降温，但冷却效率低，降温慢。（而且会耗费电瓶大量的电）（2）怠速降温：机油也会循环，起到降温的作用，涡轮最应保护的是悬浮轴承，机油会直接循环降低轴承的温度，再加上冷却液降温，降温会快的多，对涡轮和电瓶都有好处。
答
不需要。
答
可以自己用电瓶电持续散热
答
好像有风冷 无论停车多久 过热的话会启动保护
答
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