装甲及发动机护板有必要装么?
如题,这两个弄下多少钱?
建议选底盘装甲,也就是底盘防锈图层,一般原车出厂时会在局部部位做防腐防锈防石子击打处理,这时可以后期自己在喷涂一层底盘装甲胶,可以起到降噪防锈的效果。也有的会全底盘喷涂或者安装塑料的护板。或者只安装塑料护板,只安装塑料护板的建议喷涂一层底盘装甲胶。其实多喷一层只会有好处没有坏处的,尤其是经常行驶在恶略环境的车辆。还有冬季可以防止融雪剂对底盘的腐蚀。
不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。
一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的,如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板,发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的,这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大,不过应该压实在可以接受的范围之内了,个人觉得可以不必太在意这个问题,还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的,材质不一样价格也就是不一样的,
底盘装甲和发动机护板很有必要性,尤其是底盘装甲,它可以让你的底盘的防腐防锈的性能得到进一步的提高,同时后续底盘的隔音的效果也可以得到很大的改善。发动机护板方面根据你的车型的特点选择机壳,一般常见的塑料的发动机的护板也只有100多块吧,底盘装甲方面全套施工下来也就三四百元,总体来说价格不是很贵,但是整体的必要性还是挺不错的。
都没必要,买新车总想给他好好保护起来,理性的想想,如果很有必要的话出厂就给你按上了,装了护板出事故的时候发动机无法坠落,有安全隐患
1、发动机护板:如果您经常跑高速,上山下乡钻工地,还是装一个比较好。如果天天城里头堵着,买菜送学,装那玩意干嘛??买的好还好,买的不好还有隐患,比如影响发动机散热、下沉。2、底盘装甲:底盘装甲的主要作用就是防锈,次要功能是防擦隔音。现在家用车,出厂就已自带防锈涂层了。。那么您觉得你当地的环境是否需要单独增加防锈呢?
1、发动机护板:如果您经常跑高速,上山下乡钻工地,还是装一个比较好。如果天天城里头堵着,买菜送学,装那玩意干嘛??买的好还好,买的不好还有隐患,比如影响发动机散热、下沉。2、底盘装甲:底盘装甲的主要作用就是防锈,次要功能是防擦隔音。现在家用车,出厂就已自带防锈涂层了。。那么您觉得你当地的环境是否需要单独增加防锈呢?
1、发动机护板:如果您经常跑高速,上山下乡钻工地,还是装一个比较好。如果天天城里头堵着,买菜送学,装那玩意干嘛??买的好还好,买的不好还有隐患,比如影响发动机散热、下沉。2、底盘装甲:底盘装甲的主要作用就是防锈,次要功能是防擦隔音。现在家用车,出厂就已自带防锈涂层了。。那么您觉得你当地的环境是否需要单独增加防锈呢?
1、发动机护板:如果您经常跑高速,上山下乡钻工地,还是装一个比较好。如果天天城里头堵着,买菜送学,装那玩意干嘛??买的好还好,买的不好还有隐患,比如影响发动机散热、下沉。2、底盘装甲:底盘装甲的主要作用就是防锈,次要功能是防擦隔音。现在家用车,出厂就已自带防锈涂层了。。那么您觉得你当地的环境是否需要单独增加防锈呢?
1、发动机护板:如果您经常跑高速,上山下乡钻工地,还是装一个比较好。如果天天城里头堵着,买菜送学,装那玩意干嘛??买的好还好,买的不好还有隐患,比如影响发动机散热、下沉。2、底盘装甲:底盘装甲的主要作用就是防锈,次要功能是防擦隔音。现在家用车,出厂就已自带防锈涂层了。。那么您觉得你当地的环境是否需要单独增加防锈呢?
1、发动机护板:如果您经常跑高速,上山下乡钻工地,还是装一个比较好。如果天天城里头堵着,买菜送学,装那玩意干嘛??买的好还好,买的不好还有隐患,比如影响发动机散热、下沉。2、底盘装甲:底盘装甲的主要作用就是防锈,次要功能是防擦隔音。现在家用车,出厂就已自带防锈涂层了。。那么您觉得你当地的环境是否需要单独增加防锈呢?
1、发动机护板:如果您经常跑高速,上山下乡钻工地,还是装一个比较好。如果天天城里头堵着,买菜送学,装那玩意干嘛??买的好还好,买的不好还有隐患,比如影响发动机散热、下沉。2、底盘装甲:底盘装甲的主要作用就是防锈,次要功能是防擦隔音。现在家用车,出厂就已自带防锈涂层了。。那么您觉得你当地的环境是否需要单独增加防锈呢?
要是平常基本上不会走烂路的话,基本上不用安装,发动机护板安装不好的话会有共振异响产生,底盘装甲其实车子出厂的时候就已经喷了一层了,那个原厂车漆的性能可基本上是最好的,所以,也没有必要
底盘装甲根据个人情况选择吧。现在很多车出厂的时候就已经做过了,底盘上果有一层毛糙的塑胶粘在车底,并且按压的时候感觉柔性,说明出厂时已经做过了没必要再做了.就算没有底盘装甲一般厂家也做好防锈处理了,真没必要自己再去做一次.如果生活在海边气候潮湿盐分足的环境中,那建议再做一下,底盘装甲可以起到防腐作用。护板有利有弊,个人选择吧。我的话是会加装的。加装发动机下护板基于以下几个好处:1、极端坏路下,防止特别重大的石击,破坏底盘重保件,比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。2、对于底盘较低的车辆,加装发动机下护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件伤害。3、其实最重要的作用是,我们自己的主观感觉良好加装发动机下护板,就像给心脏装个隔板,会出现:1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动,对发动机舱的散热性能产生较大影响,时间长了会对发动机造成伤害。2、加装下护板可能会改变发动机本来已经匹配好的振动性能,导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好,还有可能与发动机舱形成共鸣腔,使发动机噪音变大。3、加装下护板,在保护发动机被碰伤的同时,也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积,尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间,可能引起发动机异响,甚至损害发动机。如果你加装了下护板,一定要定期进行清洁。4、发动机下护板本身是个刚性不太强的板件,可能会影响车辆碰撞性能(这一点目前没有定论)。装不装还是看个人。不过要找专车专用、设计合格的产品,避免碰到不安装护板车主所担心的发动机下沉、散热和笨重等隐忧。