买车保养问题？

全国联保，只要是4S都行。去4S就是掏钱给他们，首保就是汽车厂商掏钱给他们，他们有何理由不接待你？况且是新车就是换个机油，吹吹灰，没了

一般是5000公里或者六个月保养一次，哪个先到就按哪个来，保养的时候每次具体费用不一样，首保是免费的，但免的只是工时费，每次保养都得换机油，像CX-4是厂家有活动，5年赠送十桶机油，而且限制每年只能使用两桶。这样的话，保养就会省很多钱，每次保养也主要就是机油的钱比较多。工时费一般都是30-50不等，我们这边是40元/工时。大概第三次保养的时候可以考虑清洗或者更换空滤和空调滤，如果没有异味的话，清洗一下就可以。如果更换新的，空调滤空滤的费用是19999，这是4S店的价格，在外面汽修店换的话要比这个便宜至少20%-30%。而且在4S店换空滤和空调滤也会记一个工时。普通保养也就是这些，等跑个五六万或者十万的时候做一次大的保养，比如换胎、换变速箱油等等，项目就会多一些，不过具体还得是根据汽车的使用情况来看，平时开的时候多注意一些，尽量不要暴力驾驶、或者尽量少走烂路，这样等做保养的时候相应的费用就会少一些，但也不绝对！希望能帮到你！

有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里的、有1万或者1.5万甚至更长的，具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节；而新车的首保几乎都是免费的（手册上或提车时会有附有免费单据），首保的时机在手册中会有特别的注明强调，比如5000公里/6个月内、先到为准，按传统的经验和做法，首保一般会在3000公里左右去做；至于保养的内容，4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目，各阶段的里程保养内容，像有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换的，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等；有的可以根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等；有的有可能无法预知或者出现问题才更换的，如电瓶、拉杆球头等。