问一下各位的觉得x1好还是Q3好?
今天到4s店试了两款车网上看了很久,Q3和X1不知道选哪个,X1避震硬不知道是不是防爆胎的关系,Q3则是空间问题还有功能好像没蓝天白云的多,专业的东西就不是很懂了反正一上手就看到的表面问题,麻烦各位给点意见呗
其实选择X1的三缸没什么不好的,三缸省油且宝马的技术也不抖噪音也还好,越往后走三缸和电动会成为国家倡导与鼓励生产的主流产品,我认为X1三缸挺好的。
中低配的X1配个3缸机好意思啊,136马力,连奥迪Q31.4T排量四缸发动机150马力都不如,关键抖动厉害,发动机噪音还大,车里坐3人以上,那发动机声音比拖拉机声音还大,因为车里坐3人以上,车太重,3缸发动机136马力要累吐了才能拖得动车,那声音声嘶力竭,X1另一个致命缺点隔音减配太厉害,车门隔音条发动机舱内隔音材料严重减配,车里坐4个人,开车的都不好意思开了,坐车里的人都能清清楚楚听到那个三缸发动机声嘶力竭的怒吼车速就是提不上去
肯定q3好呀,你好好看下x1的做工,减到骨头上了,门上减到没有密封条,三缸放上水震的和拖拉机一样,打开喷水壶居然连过滤套都要减,音箱也要减,备胎还没有,哪哪都要减,花了比q3多的钱确买了个空壳子你说值不值,哪个值。。。。。
总的包括以下几点:动力输出,做工细节,驾驶舒适,价格实惠,品牌保值,X1和Q3各方面参照下数据自己就有结论了
最近留意了一下国产的WEY的底盘,基本就是模仿Q3的套路。怎么不去模仿X1,难道宝马的太高科技没法学吗?事实上,Q3才是经典底盘。任何想搞紧凑SUV的企业,都绕不开Q3的设计对比X1,Q3才是经典设计。当然喜欢空间的可以考虑X1
x1如果是选择中高配,也就是4缸发动机这一刻,那毫无疑问不管空间动力各方面都胜过q3,但是价钱也贵。如果只是为了买一个牌子选择低配的3缸发动机x1,那我宁可选择q3。缺钱买q3,不在乎钱选择120以上的x1