19年迈锐宝还会不会存在？

有老迈锐宝顶着，XL销量火不起来。不过黑斑羚真的很难国产。卖高了没人买，低了跟迈锐宝一样的结局，看吧，首先引进的肯定是SUV

应该不会这车美国都卖得一般般，引进来不一定有别克的效果，通用不会冒险的。XL哪天销量起来这该款车停产是自然的

如果黑斑羚引进的话。黑斑羚将会和君越形成价格高低搭配，第九代迈锐宝和君威搭配。到时候老款迈锐宝产品竞争力就低了。自然就得淘汰。这是我的推测，但是预计黑斑羚近3年不会引进

目前看来迈锐宝19年不会停产，首先从产品线分布，迈锐宝的这个价格区间恰到好处。在XL和科鲁兹之间。如果迈锐宝停产，那么这个价格区间就是空白。雪佛兰不会这么做。至于XL卖的好不好，那是另外一回事。去年迈锐宝月销评论七八千台还是有的。这说明迈锐宝还是有市场的。有市场就不会停产。雪佛兰当初让新老迈锐宝同时卖，就说明雪佛兰不太注重XL的销量。XL是用来提升雪佛兰品牌形象的。我说一点大家应该没有什么意见吧。雪佛兰一直以来在国人心目中都是廉价便宜的车。用XL来提升雪佛兰的品牌形象。迈锐宝走量。这才是当初雪佛兰的营销思路。还有一个方面雪佛兰在北美有很多车型。但是在中国上市的车型很少。XL上市，迈锐宝还接着卖也是为了丰富雪佛兰的产品线。据说雪佛兰未来几年将在中国新增加十几款车型。那么当这些新车型在中国销售的时候，8.5代迈锐宝就会在适当的时机停产。很多人说现在是迈锐宝是性价比最高的时候。但是我不这么认为。还没有到高潮。迈锐宝性价比最高的时候应该是在停产的前夕。我认为是在19年下半年。综合说起来我认为迈锐宝会在2020年或者2021年左右停产。辛苦码字望楼主采纳。我是一位迈锐宝车主。我喂迈锐宝袋盐。

那是它自己卖得不好，8.5口碑这么差都卖得比它强，怪谁咯。车企盈利才是第一要点，管他什么全球车型卖得好与坏，在中国开中国特供车不算太大的毛病