自动启停功能的主要好处？

创驰蓝天的发动机在低速行驶时（包括怠速）所采用的的米勒循环很容易产生积碳所以还是老老实实的把i-stop开着吧创驰蓝天为毛全系标配了i-stop?我觉得这可不是因为马自达大方啊

降低油耗能够起到一定的作用，冬天冷车频繁启动只对发动机有伤害，所以很多发动机启停会自动关闭。主要还是节能减排，尾气排放有很大的帮助。

它的作用主要不是在高速状态下，而是在车子低速和反复停车的时候用，可以帮助我们自动关闭发动机，避免不必要的油耗，还能减少咱们车子的怠速时间，怠速时间少了，发动机积碳也就减少了，所以基于这些原因而研发出来咱们现在有自动启停功能的大多数是自动挡车，一般车子配备这个功能的，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火，然后，要走了，你再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘的时候，发动机就再次启动。另外，现在一些手动挡车也有配备自动启停系统的，就是当我们停车的时候，摘到空挡上，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机，当再踩下离合的时候，发动机自动启动。可咱们有些客官宝宝会觉得，我们开车这种走走停停的情况太多了，虽然自动启停系统是电脑控制，但是，对发动机反复的开启关闭、这对发动机的寿命会不会有影响呢？会不会我车子还没报废，这个发动机就提前下岗了呢？这个问题要是放在10年前，有这样的担心是很正常的。但是，现在汽车技术的发展，对于发动机启停寿命的次数已经有了成倍的改变，现在有启停配置的发动机和启停系统的寿命次数次数大概能有几十万次，基本能跟我们汽车的同寿命，所以，这一方面完全不用担心。那另外，由于咱们启停功能只是把发动机停止工作，但是机油系统并没有停止，也就是虽然发动机不转动了，但是机油还是会在发动机内部产生流动，这样就能让汽车再次启动的时候，提前有更好的润滑，还能保护发动机。所以，基于这两个原因，现在我们可以完全放心的使用启停系统，还真的不用，每次一发动就关闭启停。但也并不意味着说，自动启停在任何情况下都必须要开，这么几个情况就建议大家必须关掉：首先，就是如果我们在城市拥堵路段，尤其是上下班高峰期，车子走走停停，每次停都没几秒就又要走了，这种短时间内反复的启停，建议大家最好关掉。还有在斜坡情况下，临时停车，如果启停系统工作，发动机关闭，再次松刹车的时候，车子会在发动机没前溜车，而且发动机没打着，制动力的助力不足，你是很难刹住车的，非常危险。

主要是为了降低油耗！自动启停一般是需要条件的才能工作的，开启和关闭两幢状态，开启状态下又有工作和和不工作的两个状态。一般如果是水温低、或者空调在工作，或者其他原因的时候，启停是不工作的。