请教起步、停车方法？
请已提车的车主帮我看看这样对不对：1,起步：不踩刹车，按启动按钮通电检查；踩下刹车，按启动按钮启动发动机，挂D档，打开电子手刹，给油。2，等红灯时驻车：保持D档，脚刹踩到底，松脚刹，绿灯时直接给油起步。3，停车：脚刹踩到底，挂N档，按电子手刹，挂P档，按启动按钮。4，倒车影像在倒车时自动打开吗？
不用这么小心翼翼吧？我是上车直接踩刹车打火，D档起步。等红灯的时候踩刹车发动机就熄火了，档位在D上，绿灯直接加油就走了
1、先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。理由：这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N档、而不是P档！更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。理由:P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损：车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。3、正确的操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约2000、2500转之间）轻收油门（自动档变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加档会很平顺；逐次加档、提速。理由:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡；很多人说车提速慢、肉！是你误以为深踩油门就可以迅速加档。自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档！4、1/2档（限制挡）可以在上下坡道的时候使用。上坡（坡度较大）时，挂入1或2档（道理就不用说了）爬上坡后，挂回D档行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用。理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。5、如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。理由：不用啰嗦了6、结束行驶的正确操作:车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。很多人习惯是：停车-推入P档-抬起脚刹-再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。理由：当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。